BMW Z3 Gen I (1996–2002) — aukcje i ceny
Zebraliśmy dane o BMW Z3 Gen I z aukcji Copart i IAAI: 475 zakończonych licytacji i 9 aktywnych ofert. Poniżej statystyki cen tej generacji, najczęstsze uszkodzenia i aktualne aukcje.
BMW Z3
Statystyki aukcji
- Aktywne oferty
- 9
- Sprzedane auta
- 475
- Średnia cena finalna
- 1838 $
- Mediana ceny
- 975 $
- Zakres cen
- 225 $ – 6930 $
| Rocznik | Sprzedane auta | Średnia cena finalna |
|---|---|---|
| 2002 | 45 | 1788 $ |
| 2001 | 153 | 1654 $ |
| 2000 | 212 | 1919 $ |
| 1999 | 65 | 2041 $ |
Kupujący najczęściej wybierają nadwozia: Convertible, Hatchback. Typowe uszkodzenia sprzedanych aut: Przód (200), Bok (60), Tył (56).
Roczniki BMW Z3 Gen I
Inne modele BMW
BMW Z3 Gen I z USA: realny koszt „pod dom”
Licytacja, opłaty aukcyjne, transport, cło i podatki — pełny koszt importu do Polski policzony z rzeczywistych, ostatnich sprzedaży.
31 198 zł
W zależności od auta: od 18 600 zł do 64 469 zł
Na podstawie 20 ostatnich sprzedaży
Policz koszt konkretnego autaZ czego składa się ta kwota (średnio)
- Cena auta (licytacja)
- 9177 zł
- Opłaty aukcyjne
- 2337 zł
- Transport do Polski
- 11 189 zł
- Cło, VAT i akcyza
- 8495 zł
Aktualne aukcje
100 $
2001 BMW Z3 2.5
WBACN33481LM03994
2,5 L • 6 • 184 hp • RWD • AT
Nie podano • 278k km
0 $
1575 $
2000 BMW Z3 2.5
4USCH934XYLF85203
2,5 L • 6 • 168 hp • RWD • AT
Nie podano • 155k km
90 $
2000 BMW Z3 2.5
WBACH9349YLF90430
2,5 L • 6 • RWD • MT
Nie podano • 98k km
525 $
2001 BMW Z3 3.0
WBACN53451LJ57384
3,0 L • 6 • 225 hp • RWD • MT
Odpala i rusza • 137k km
4900 $
2000 BMW Z3 M Roadster
WBSCK9347YLC93198
3,2 L • 6 • 333 hp • RWD • MT
Odpala • 144k km
25 $
2000 BMW Z3
WBACH3349YLF72006
2,8 L • 6 • RWD • AT
Nie podano • Nie podano
550 $
2002 BMW Z3 2.5
4USCN33472LK51494
2,5 L • 6 • 184 hp • RWD • MT
Nie podano • 107k km
0 $
2000 BMW Z3 2.5
WBACH9342YLF91984
2,5 L • 6 • RWD • MT
Odpala • 275k km
25 $
2001 BMW Z3 3.0
WBACN53461LL48618
3,0 L • 6 • 225 hp • RWD • AT
Nie podano • 204k km
Ostatnie sprzedaże
| Pojazd | Rok | Uszkodzenie | Przebieg | Cena finalna | Data aukcji |
|---|---|---|---|---|---|
 2000 BMW Z3 2.84USCH3344YLF71567 | 2000 | Tył | 95 848 mil | 1150 $ | 1 lip 2026 |
 1999 BMW Z3 M RoadsterWBSCK9335XLC89558 | 1999 | Przód | 100 453 mil | 4000 $ | 1 lip 2026 |
 2000 BMW Z3 2.54USCH9341YLF83548 | 2000 | Tył | 54 133 mil | 2200 $ | 1 lip 2026 |
 2000 BMW Z3 M RoadsterWBSCK9349YLC93106 | 2000 | Bok | 58 370 mil | 7000 $ | 29 cze 2026 |
 2001 BMW Z3 3.0WBACN53411LJ59293 | 2001 | Nieznane | 144 428 mil | 1150 $ | 26 cze 2026 |
 1999 BMW Z3 2.54USCH9336XLF80201 | 1999 | Normalne zużycie | 163 139 mil | 500 $ | 23 cze 2026 |
 1999 BMW Z3 2.54USCH933XXLF81030 | 1999 | Normalne zużycie | 141 282 mil | 3400 $ | 18 cze 2026 |
 2000 BMW Z3 M RoadsterWBSCK9340YLC92989 | 2000 | Powódź | 55 447 mil | 7200 $ | 17 cze 2026 |
 1999 BMW Z3 2.54USCH9331XLG01715 | 1999 | Przód | 1 mil | 250 $ | 16 cze 2026 |
 2001 BMW Z3 2.5WBACN334X1LM01664 | 2001 | Przód | 66 541 mil | 725 $ | 15 cze 2026 |
 2000 BMW Z3 2.84USCH3340YLF71159 | 2000 | Bok | 0 mil | 925 $ | 11 cze 2026 |
 2000 BMW Z3 2.54USCH9349YLG04095 | 2000 | Tył | 127 897 mil | 3100 $ | 10 cze 2026 |
 2002 BMW Z3 3.04USCN53472LJ60642 | 2002 | Tył | 57 814 mil | 2300 $ | 10 cze 2026 |
 2001 BMW Z3 3.0WBACN53401LL47562 | 2001 | Przód | 0 mil | 400 $ | 9 cze 2026 |
 2001 BMW Z3 2.5WBACN33431LK47802 | 2001 | Bok | 52 862 mil | 2200 $ | 9 cze 2026 |
 2002 BMW Z3 3.04USCN53402LJ60577 | 2002 | Tył | 197 528 mil | 500 $ | 9 cze 2026 |
 2000 BMW Z3 M RoadsterWBSCK9343YLC90802 | 2000 | Normalne zużycie | 147 057 mil | 8100 $ | 8 cze 2026 |
 2001 BMW Z3 2.5WBACN33491LM00618 | 2001 | Drobne wgniecenia i rysy | 80 734 mil | 1250 $ | 5 cze 2026 |
 2001 BMW Z3 2.5WBACN334X1LK48560 | 2001 | Normalne zużycie | 97 455 mil | 600 $ | 4 cze 2026 |
 2001 BMW Z3 2.5WBACN33461LK46319 | 2001 | Bok | 131 607 mil | 2100 $ | 4 cze 2026 |
Warto wiedzieć: BMW Z3 Gen I z aukcji w USA
Kupując BMW Z3 Gen I z aukcji, porównaj cenę licytacji ze statystykami generacji: mediana 975 $ i zakres 225 $–6930 $ pokazują, gdzie kończy się okazja. Zwróć uwagę na typ uszkodzeń (najczęściej Przód), przebieg i dokument sprzedaży. Kalkulator DreamBid policzy pełny koszt importu do Polski dla każdego auta.