Aukcje Ford Explorer Gen II w USA
Zebraliśmy dane o Ford Explorer Gen II z aukcji Copart i IAAI: 1 983 zakończonych licytacji i 23 aktywnych ofert. Poniżej statystyki cen tej generacji, najczęstsze uszkodzenia i aktualne aukcje.
Statystyki aukcji
- Aktywne oferty
- 23
- Sprzedane auta
- 1 983
- Średnia cena finalna
- 310 $
- Mediana ceny
- 275 $
- Zakres cen
- 0 $ – 3575 $
| Rocznik | Sprzedane auta | Średnia cena finalna |
|---|---|---|
| 2001 | 163 | 303 $ |
| 2000 | 456 | 327 $ |
| 1999 | 436 | 313 $ |
| 1998 | 364 | 290 $ |
| 1997 | 252 | 317 $ |
| 1996 | 222 | 317 $ |
| 1995 | 90 | 262 $ |
Najczęstsze uszkodzenia sprzedanych aut: Przód (637), Bok (280), Normalne zużycie (273)
Ford Explorer Gen II z USA: realny koszt „pod dom”
Licytacja, opłaty aukcyjne, transport, cło i podatki — pełny koszt importu do Polski policzony z rzeczywistych, ostatnich sprzedaży.
20 230 zł
W zależności od auta: od 17 634 zł do 23 690 zł
Na podstawie 18 ostatnich sprzedaży
Policz koszt konkretnego autaZ czego składa się ta kwota (średnio)
- Cena auta (licytacja)
- 1240 zł
- Opłaty aukcyjne
- 1088 zł
- Transport do Polski
- 12 637 zł
- Cło, VAT i akcyza
- 5265 zł
Aktualne aukcje
150 $
1998 Ford Explorer XL
1FMZU34E2WZB83470
4,0 L • V6 • 205 hp • 4×4 • AT
Nie podano • 303k km
0 $
1997 Ford Explorer XL
1FMDU34E6VUD31643
4,0 L • V6 • 4×4 • AT
Nie podano • 379k km
0 $
400 $
1995 Ford Explorer Eddie Bauer
1FMDU34X3SUB50609
V6 • 155 hp • 4×4 • AT
Odpala • 351k km
0 $
2000 Ford Explorer XLT
1FMZU83P8YZB23471
5,0 L • V8 • 215 hp • 4×4 • AT
Odpala i rusza • 399k km
250 $
1996 Ford Explorer XL
1FMDU34X2TUC80110
4,0 L • V6 • 152 hp • 4×4 • AT
Nie podano • 143k km
100 $
678 $
2000 Ford Explorer
1FMDU70E5YUA84746
4,0 L • V6 • 205 hp • 4×4 • AT
Nie podano • 274k km
0 $
1998 Ford Explorer Sport
1FMYU22E8WUB33145
4,0 L • V6 • 205 hp • RWD • AT
Nie podano • 386k km
225 $
1998 Ford Explorer Sport
1FMYU22X2WUD28434
4,0 L • V6 • 160 hp • RWD • AT
Odpala i rusza • 121k km
0 $
1996 Ford Explorer XL
1FMDU34X2TZA58721
4,0 L • V6 • 152 hp • 4×4 • AT
Nie podano • 270k km
0 $
1997 Ford Explorer XLT
1FMDU35P0VUD44307
5,0 L • V8 • 211 hp • 4×4 • AT
Nie podano • 350k km
0 $
1997 Ford Explorer XL
1FMDU34E5VUA11441
4,0 L • V6 • 4×4 • AT
Odpala i rusza • 263k km
0 $
1997 Ford Explorer XLT
1FMDU35P7VZB93257
5,0 L • V8 • 211 hp • 4×4 • AT
Odpala i rusza • 200k km
Generacje Ford Explorer
Inne modele Ford
- Aerostar1
- Aerostar Cargo Van1
- Aspire1
- Bronco95
- Bronco Sport212
- C-Max89
- Contour5
- Coupe0
- Crown Victoria21
- Crown Victoria Police0
- Custom2
- E-1502
- E-2500
- E-3501
- E-Series Commercial4
- E-Transit0
- E-Transit Cargo1
- EcoSport143
- Econoline0
- Econoline Cargo94
- Econoline Commercial2
- Econoline Passenger35
- Econoline Wagon3
- Edge887
- Escape2 333
- Escort10
- Excursion23
- Expedition275
- Expedition Max176
- Explorer Sport3
- Explorer Sport Trac78
- F-1001
- F-1502 822
- F-150 Lightning16
- F-250628
- F-350141
- F-4503
- F-5501
- F-59 Commercial Stripped Chassis0
- F-6000
- F-6500
- F-7000
- F-7500
- F-Super Duty Trucks0
- Fairlane2
- Falcon0
- Fiesta269
- Five Hundred11
- Flex144
- Focus1 031
- Focus Electric4
- Freestar15
- Freestar Cargo0
- Freestyle11
- Fusion1 556
- GT0
- Maverick131
- Model A1
- Model T0
- Mustang746
- Mustang Mach-E62
- Ocean0
- Phaeton0
- Police Interceptor36
- Police Interceptor Utility110
- Probe0
- Ranchero2
- Ranger477
- Ranger Sport0
- Roadster0
- Special Service0
- Super Duty F-7500
- Taurus335
- Taurus Police0
- Taurus X4
- Tempo5
- Thunderbird8
- Torino0
- Transit135
- Transit Cargo96
- Transit Connect213
- Transit Passenger53
- Van0
- Windstar13
- Windstar Cargo0
- ZX20
Ostatnie sprzedaże
| Rok | Uszkodzenie | Przebieg | Cena finalna | Data aukcji |
|---|---|---|---|---|
| 2001 | Dachowanie | 203 951 mil | 125 $ | 2 lip 2026 |
| 1998 | Przód | 220 998 mil | 90 $ | 2 lip 2026 |
| 1998 | Bok | 102 946 mil | 500 $ | 2 lip 2026 |
| 1997 | Przód | 177 260 mil | 400 $ | 2 lip 2026 |
| 2000 | Normalne zużycie | 236 924 mil | 550 $ | 30 cze 2026 |
| 1998 | Drobne wgniecenia i rysy | 199 673 mil | 500 $ | 30 cze 2026 |
| 2001 | Przód | 148 042 mil | 300 $ | 30 cze 2026 |
| 2001 | Drobne wgniecenia i rysy | 161 536 mil | 350 $ | 30 cze 2026 |
| 1999 | Bok | 195 280 mil | 425 $ | 30 cze 2026 |
| 1996 | Podwozie | 172 768 mil | 499 $ | 30 cze 2026 |
| 2000 | Przód | 499 996 mil | 300 $ | 29 cze 2026 |
| 2001 | Tył | 240 753 mil | 475 $ | 29 cze 2026 |
| 1999 | Przód | 227 598 mil | 425 $ | 29 cze 2026 |
| 2000 | Normalne zużycie | 209 447 mil | 50 $ | 26 cze 2026 |
| 1997 | Bok | 261 624 mil | 75 $ | 26 cze 2026 |
| 2000 | Bok | 185 089 mil | 275 $ | 26 cze 2026 |
| 2001 | Normalne zużycie | 198 983 mil | 475 $ | 26 cze 2026 |
| 1996 | Normalne zużycie | 185 051 mil | 100 $ | 25 cze 2026 |
| 1999 | Przód | 93 263 mil | 400 $ | 25 cze 2026 |
| 1998 | Normalne zużycie | 281 364 mil | 225 $ | 24 cze 2026 |
Warto wiedzieć: Ford Explorer Gen II z aukcji w USA
Auta generacji Gen II (1995–2001) regularnie trafiają na aukcje Copart i IAAI — od egzemplarzy po stłuczce po jeżdżące auta z minimalnymi uszkodzeniami. Nasze statystyki z 1 983 sprzedaży pomogą Ci wycenić konkretną ofertę. Licytuj z DreamBid: zajmiemy się transportem, cłem i dokumentami.