Aukcje Ford Focus Gen II 2010 w USA
Zebraliśmy dane o Ford Focus Gen II 2010 z aukcji Copart i IAAI: 3 110 zakończonych licytacji i 27 aktywnych ofert. Poniżej statystyki cen tego rocznika, najczęstsze typy uszkodzeń i trwające aukcje.
Ford Focus Gen II
Statystyki aukcji
- Aktywne oferty
- 27
- Średnia cena finalna
- 395 $
- Mediana ceny
- 300 $
- Zakres cen
- 150 $ – 925 $
| Rocznik | Średnia cena finalna |
|---|---|
| 2010 | 395 $ |
Kupujący najczęściej wybierają nadwozia: Sedan, Coupe. Typowe uszkodzenia sprzedanych aut: Przód, Bok, Tył.
Roczniki Ford Focus Gen II
Generacje Ford Focus
Inne modele Ford
- Aerostar2
- Aerostar Cargo Van0
- Aspire0
- Bronco113
- Bronco Sport239
- C-Max116
- Contour2
- Coupe0
- Crown Victoria16
- Crown Victoria Police2
- Custom0
- E-1500
- E-2500
- E-3501
- E-Series Commercial3
- E-Transit0
- E-Transit Cargo1
- EcoSport154
- Econoline4
- Econoline Cargo102
- Econoline Commercial0
- Econoline Passenger26
- Econoline Wagon5
- Edge958
- Escape2 347
- Escort10
- Excursion27
- Expedition312
- Expedition Max221
- Explorer1 489
- Explorer Sport2
- Explorer Sport Trac78
- F-1002
- F-1503 017
- F-150 Lightning9
- F-150 Police Responder5
- F-250700
- F-350179
- F-4505
- F-5502
- F-59 Commercial Stripped Chassis0
- F-6000
- F-6500
- F-7000
- F-7500
- F-Super Duty Trucks0
- Fairlane2
- Falcon0
- Fiesta240
- Five Hundred21
- Flex135
- Focus Electric8
- Freestar12
- Freestar Cargo0
- Freestyle13
- Fusion1 657
- GALAXIE2
- GT1
- LTD1
- Maverick135
- Model A0
- Model T1
- Mustang802
- Mustang Mach-E72
- Ocean0
- Phaeton0
- Police Interceptor53
- Police Interceptor Utility120
- Probe0
- Ranchero2
- Ranger516
- Ranger Sport0
- Roadster0
- Special Service0
- Super Duty F-7500
- Taurus298
- Taurus Police0
- Taurus X5
- Tempo1
- Thunderbird20
- Torino0
- Transit131
- Transit Cargo113
- Transit Chassis0
- Transit Connect157
- Transit Passenger156
- Van0
- Windstar9
- Windstar Cargo1
- ZX21
Popularne wśród kupujących z Polski
Średnia cena Ford Focus Gen II „pod dom” w Polsce
Licytacja, opłaty aukcyjne, transport, cło i podatki — pełny koszt importu do Polski policzony z rzeczywistych, ostatnich sprzedaży.
19 127 zł
W zależności od auta: od 15 976 zł do 24 422 zł
Na podstawie 20 ostatnich sprzedaży
Policz koszt konkretnego autaZ czego składa się ta kwota (średnio)
- Cena auta (licytacja)
- 1271 zł
- Opłaty aukcyjne
- 1024 zł
- Transport do Polski
- 11 500 zł
- Cło, VAT i akcyza
- 5332 zł
Ceny Ford Focus Gen II na polskim rynku
Mediana ceny sprzedanych aut w Polsce, miesiąc po miesiącu — zestawiona z kosztem tego samego auta sprowadzonego przez DreamBid „pod dom”.
Rynek w PolscePod dom przez DreamBid
Na podstawie 7 490 aut z roczników 2009–2011, które zniknęły z polskich serwisów ogłoszeniowych. Kwota to ostatnia cena ofertowa ogłoszenia.
| Miesiąc | Mediana ceny | Liczba aut |
|---|---|---|
| 2026-03 | 12 900 zł | 1 368 |
| 2026-04 | 11 900 zł | 2 226 |
| 2026-05 | 12 500 zł | 630 |
| 2026-06 | 12 000 zł | 1 369 |
| 2026-07 | 11 950 zł | 1 053 |
| 2026-08 | 11 999 zł | 844 |
Aukcje na żywo: czwartek, 10 wrz
100 $
2010 Ford Focus SE
1FAHP3FN1AW278347
2,0 L • I4 • 132 hp • FWD • AT
Odpala i rusza • 228k km
150 $
700 $
2010 Ford Focus SE
1FAHP3FNXAW14081009/09
2,0 L • I4 • 132 hp • FWD • AT
Nie podano • 293k km
125 $
2010 Ford Focus SE
1FAHP3FNXAW28820006/10
2,0 L • I4 • 132 hp • FWD • AT
Odpala • 178k km
125 $
2010 Ford Focus SE
1FAHP3FN8AW11185508/09
2,0 L • I4 • 132 hp • FWD • AT
Nie podano • Nie podano
450 $
1209 $
2010 Ford Focus SE
1FAHP3FN9AW233320
2,0 L • I4 • 132 hp • FWD • AT
Nie podano • 184k km
225 $
2010 Ford Focus SES
1FAHP3DN2AW20231612/09
2,0 L • I4 • 132 hp • FWD • AT
Odpala i rusza • 286k km
0 $
2010 Ford Focus SE
1FAHP3FN9AW165231
2,0 L • I4 • 132 hp • FWD • AT
Odpala i rusza • 256k km
0 $
681 $
2010 Ford Focus SES
1FAHP3GN4AW182999
2,0 L • I4 • 132 hp • FWD • AT
Nie podano • 217k km
Ostatnie sprzedaże
| Pojazd | Rok | Uszkodzenie | Przebieg | Cena finalna | Data aukcji |
|---|---|---|---|---|---|
 2010 Ford Focus SE1FAHP3FN3AW201799 | 2010 | Przód | 129 801 mil | 600 $ | 9 wrz 2026 |
 2010 Ford Focus SE1FAHP3FN2AW210106 | 2010 | Bok | 189 558 mil | 250 $ | 9 wrz 2026 |
 2010 Ford Focus SE1FAHP3FN1AW201106 | 2010 | Bok | 144 529 mil | 425 $ | 9 wrz 2026 |
 2010 Ford Focus SE1FAHP3FNXAW150673 | 2010 | Drobne wgniecenia i rysy | 280 890 mil | 200 $ | 9 wrz 2026 |
 2010 Ford Focus SE1FAHP3FN7AW287697 | 2010 | Gradobicie | 68 002 mil | 325 $ | 9 wrz 2026 |
 2010 Ford Focus SE1FAHP3FN1AW223025 | 2010 | Przód | 107 038 mil | 200 $ | 9 wrz 2026 |
 2010 Ford Focus SE1FAHP3FN6AW273824 | 2010 | Przód | 128 051 mil | 625 $ | 8 wrz 2026 |
 2010 Ford Focus SE1FAHP3FN4AW272719 | 2010 | Normalne zużycie | 292 834 mil | 300 $ | 8 wrz 2026 |
 2010 Ford Focus S1FAHP3EN9AW291400 | 2010 | Bok | 0 mil | 275 $ | 8 wrz 2026 |
 2010 Ford Focus SE1FAHP3FN0AW248658 | 2010 | Drobne wgniecenia i rysy | 196 962 mil | 400 $ | 8 wrz 2026 |
 2010 Ford Focus SES1FAHP3GN6AW157652 | 2010 | Bok | 209 759 mil | 525 $ | 8 wrz 2026 |
 2010 Ford Focus SE1FAHP3FN6AW267473 | 2010 | Drobne wgniecenia i rysy | 131 395 mil | 250 $ | 8 wrz 2026 |
 2010 Ford Focus SE1FAHP3FN5AW266217 | 2010 | Przód | 140 606 mil | 375 $ | 8 wrz 2026 |
 2010 Ford Focus S1FAHP3EN9AW296516 | 2010 | Powódź | 121 194 mil | 475 $ | 4 wrz 2026 |
 2010 Ford Focus S1FAHP3EN1AW247505 | 2010 | Przód | 0 mil | 600 $ | 4 wrz 2026 |
 2010 Ford Focus SE1FAHP3FN6AW266436 | 2010 | Bok | 157 763 mil | 350 $ | 4 wrz 2026 |
 2010 Ford Focus SES1FAHP3GN9AW170041 | 2010 | Dach | 96 928 mil | 525 $ | 3 wrz 2026 |
 2010 Ford Focus SE1FAHP3FNXAW104552 | 2010 | Bok | 53 976 mil | 1200 $ | 3 wrz 2026 |
 2010 Ford Focus SE1FAHP3FN9AW108561 | 2010 | Normalne zużycie | 97 522 mil | 1125 $ | 3 wrz 2026 |
 2010 Ford Focus SE1FAHP3FN8AW137372 | 2010 | Bok | 141 883 mil | 250 $ | 3 wrz 2026 |
Warto wiedzieć: Ford Focus Gen II z aukcji w USA
Kupując Ford Focus Gen II 2010 na aukcji, porównaj ofertę ze statystykami rocznika: mediana 300 $ i przedział 150 $–925 $ pokazują, gdzie kończy się okazja. Zwróć uwagę na typ uszkodzenia (najczęściej Przód), przebieg i dokument sprzedaży. Kalkulator DreamBid oszacuje pełny koszt importu każdego auta.