Ford Ranger Gen II z aukcji w USA
Szukasz Ford Ranger Gen II? Ta strona zbiera wszystkie dane tej generacji z amerykańskich aukcji — od cen finalnych po aktywne licytacje. Sprawdź statystyki, zanim postawisz ofertę.
Ranger
Statystyki aukcji
- Aktywne oferty
- 36
- Sprzedane auta
- 2 334
- Średnia cena finalna
- 535 $
- Mediana ceny
- 400 $
- Zakres cen
- 150 $ – 1400 $
| Rocznik | Sprzedane auta | Średnia cena finalna |
|---|---|---|
| 1997 | 709 | 556 $ |
| 1996 | 524 | 544 $ |
| 1995 | 316 | 526 $ |
| 1994 | 461 | 495 $ |
| 1993 | 324 | 543 $ |
Kupujący najczęściej wybierają nadwozia: Pickup. Typowe uszkodzenia sprzedanych aut: Przód (834), Bok (339), Tył (320).
Generacje Ford Ranger
Inne modele Ford
- Aerostar1
- Aerostar Cargo Van1
- Aspire1
- Bronco95
- Bronco Sport212
- C-Max89
- Contour5
- Coupe0
- Crown Victoria21
- Crown Victoria Police0
- Custom2
- E-1502
- E-2500
- E-3501
- E-Series Commercial4
- E-Transit0
- E-Transit Cargo1
- EcoSport143
- Econoline0
- Econoline Cargo94
- Econoline Commercial2
- Econoline Passenger35
- Econoline Wagon3
- Edge887
- Escape2 332
- Escort10
- Excursion23
- Expedition275
- Expedition Max176
- Explorer1 353
- Explorer Sport3
- Explorer Sport Trac78
- F-1001
- F-1502 819
- F-150 Lightning16
- F-250628
- F-350141
- F-4503
- F-5501
- F-59 Commercial Stripped Chassis0
- F-6000
- F-6500
- F-7000
- F-7500
- F-Super Duty Trucks0
- Fairlane2
- Falcon0
- Fiesta269
- Five Hundred11
- Flex144
- Focus1 031
- Focus Electric4
- Freestar15
- Freestar Cargo0
- Freestyle11
- Fusion1 556
- GT0
- Maverick131
- Model A1
- Model T0
- Mustang746
- Mustang Mach-E62
- Ocean0
- Phaeton0
- Police Interceptor36
- Police Interceptor Utility110
- Probe0
- Ranchero2
- Ranger Sport0
- Roadster0
- Special Service0
- Super Duty F-7500
- Taurus335
- Taurus Police0
- Taurus X4
- Tempo5
- Thunderbird8
- Torino0
- Transit135
- Transit Cargo96
- Transit Connect213
- Transit Passenger53
- Van0
- Windstar13
- Windstar Cargo0
- ZX20
Ile kosztuje Ford Ranger Gen II z dostawą pod dom?
Licytacja, opłaty aukcyjne, transport, cło i podatki — pełny koszt importu do Polski policzony z rzeczywistych, ostatnich sprzedaży.
20 372 zł
W zależności od auta: od 16 940 zł do 26 995 zł
Na podstawie 20 ostatnich sprzedaży
Policz koszt konkretnego autaZ czego składa się ta kwota (średnio)
- Cena auta (licytacja)
- 1955 zł
- Opłaty aukcyjne
- 1312 zł
- Transport do Polski
- 12 565 zł
- Cło, VAT i akcyza
- 4541 zł
Aktualne aukcje
0 $
625 $
1994 Ford Ranger Splash
1FTCR14U4RTA01850
V6 • 135 hp • RWD • AT
Nie podano • Nie podano
0 $
750 $
1996 Ford Ranger XL
1FTCR10U3TPA94656
V6 • 140 hp • RWD • AT
Odpala i rusza • 460k km
0 $
1997 Ford Ranger XLT
1FTCR10A0VUA24817
2,3 L • I4 • 112 hp • RWD • AT
Odpala i rusza • 250k km
25 $
1997 Ford Ranger XLT
1FTCR14X6VTA27094
4,0 L • V6 • 152 hp • RWD • AT
Odpala i rusza • 239k km
200 $
450 $
1994 Ford Ranger Splash
1FTCR14UXRPC41364
V6 • 135 hp • RWD • AT
Nie podano • 331k km
125 $
1996 Ford Ranger XL
1FTCR10A4TTA31899
I4 • RWD • AT
Nie podano • 302k km
1200 $
1997 Ford Ranger XLT
1FTCR14XXVTA35635
4,0 L • V6 • 152 hp • RWD • AT
Odpala i rusza • 132k km
0 $
1994 Ford Ranger Splash
1FTCR14X4RPA77426
4,0 L • V6 • 155 hp • RWD • MT
Odpala i rusza • 144k km
25 $
1050 $
1996 Ford Ranger XL
1FTCR10A6TUC82546
I4 • RWD • AT
Odpala i rusza • 286k km
0 $
1050 $
1993 Ford Ranger Splash
1FTCR10U5PTA28039
V6 • 135 hp • RWD • AT
Odpala i rusza • 222k km
0 $
1994 Ford Ranger Splash
1FTCR14U8RPA85518
V6 • 135 hp • RWD • AT
Nie podano • 411k km
0 $
1997 Ford Ranger XLT
1FTCR10A3VUC48017
2,3 L • I4 • 112 hp • RWD • MT
Odpala • 261k km
Ostatnie sprzedaże
| Rok | Uszkodzenie | Przebieg | Cena finalna | Data aukcji |
|---|---|---|---|---|
| 1997 | Gradobicie | 94 124 mil | 1300 $ | 6 lip 2026 |
| 1993 | Przód | 93 383 mil | 300 $ | 2 lip 2026 |
| 1994 | Tył | 372 662 mil | 550 $ | 2 lip 2026 |
| 1996 | Bok | 112 029 mil | 450 $ | 2 lip 2026 |
| 1994 | Drobne wgniecenia i rysy | 180 026 mil | 800 $ | 1 lip 2026 |
| 1997 | Przód | 144 405 mil | 650 $ | 1 lip 2026 |
| 1996 | Bok | 145 904 mil | 450 $ | 1 lip 2026 |
| 1995 | Normalne zużycie | 50 110 mil | 850 $ | 30 cze 2026 |
| 1994 | Bok | 37 813 mil | 575 $ | 30 cze 2026 |
| 1997 | Przód | 127 861 mil | 600 $ | 30 cze 2026 |
| 1997 | Dachowanie | 132 460 mil | 375 $ | 30 cze 2026 |
| 1997 | Przód | 255 232 mil | 250 $ | 29 cze 2026 |
| 1997 | Przód | 163 521 mil | 425 $ | 29 cze 2026 |
| 1996 | Mechaniczne | 123 268 mil | 500 $ | 29 cze 2026 |
| 1997 | Przód | 245 903 mil | 225 $ | 29 cze 2026 |
| 1996 | Przód | 131 308 mil | 550 $ | 29 cze 2026 |
| 1997 | Przód | 218 749 mil | 550 $ | 26 cze 2026 |
| 1997 | Przód | 209 892 mil | 375 $ | 26 cze 2026 |
| 1996 | Bok | 177 878 mil | 350 $ | 26 cze 2026 |
| 1997 | Normalne zużycie | 254 304 mil | 325 $ | 26 cze 2026 |
Warto wiedzieć: Ford Ranger Gen II z aukcji w USA
Strona Ford Ranger Gen II zbiera aktywne oferty i historię sprzedaży tej generacji w jednym miejscu. Jeśli rozważasz też inne generacje Ford Ranger, porównasz je poniżej — każda ma osobne statystyki cen i liczbę dostępnych aut.