2014 Honda Accord EX-L
2,0 L • I4 • 196 hp • FWD • AT
1HGCR6F59EA007699
Sprzedaże: 1
• 650 $Najważniejsze
Stan
Odpala i rusza
Sprzedawca
Nieznany
Klucz dostępny
Tak
Dokumenty
Dobre
Historia
1 wpis
Napęd
2,0 L • I4 • 196 hp • FWD • AT
Przebieg
259 990 mil ≈ 418 412 km
Uszkodzenie główne
Przód
Uszkodzenie dodatkowe
Tył
Dokumenty
PA • Salvage
Ekstra
Aukcja
VIN
1HGCR6F59EA007699
Numer oferty
59688855
Copart
Status sprzedaży
Sprzedano
Lokalizacja
Pittsburgh West, PA
Opis
Rodzaj paliwa
Hybryda
Kolor karoserii
Czarny
Typ nadwozia
Sedan
Wersja
EX-L
Sprzedaż ostateczna. Sprawdź raport przed licytacją
Dzielimy się własnym doświadczeniem
Przez lata poznaliśmy wszystkie niuanse importu aut — żeby nie trzeba było się nimi martwić.
Jak to działa
Jasny i przyjazny dla wszystkich przewodnik, który przeprowadzi Cię przez cały proces importu — od rejestracji na platformie po dostawę auta pod dom.
Proces zakupu
Baza wiedzy
Zorganizowana biblioteka materiałów obejmująca wszystkie kluczowe aspekty importu — terminy, przepisy, podstawowe pojęcia i ważne praktyczne detale.
Encyklopedia importu
Poradnik importera
Zwięzłe filmy pełne cennych wskazówek opartych na naszym wieloletnim doświadczeniu. Tylko to, co naprawdę ułatwia proces importu aut z USA.
Obejrzyj teraz
Popularne modele Honda
2014 Honda Accord EX-L • 2,0 L • I4 • 196 hp • FWD • Automat • Copart Lot: 59688855 • VIN: 1HGCR6F59EA007699
Dowiedz się więcej o tym 2014 Honda Accord EX-L, dostępnym na aukcji Copart jako lot 59688855 w Pittsburgh West, PA. Główne uszkodzenie: Przód. Deklarowany stan pojazdu: Odpala i rusza. Licznik pokazuje 259 990 mil. Honda Accord Sedan jest wyposażony w silnik 2,0 L Hybryda, FWD oraz Automat. Sprawdź raport historii pojazdu dla 1HGCR6F59EA007699, aby uzyskać szczegółowe informacje o wypadkach, właścicielach i statusie pojazdu. Przejrzyj trendy cenowe i ukryte wady przed złożeniem oferty.
Używamy cookies, aby poprawić jakość korzystania z serwisu, zgodnie z naszą Polityką prywatności. Zamykając komunikat lub kontynuując przeglądanie, wyrażasz zgodę.
