2023 Mazda CX-5 S Premium
2,5 L • I4 • 187 hp • 4×4 • AT
JM3KFBDM3P0138715
Sprzedaże: 1
• 8800 $Najważniejsze
Stan
Nie podano
Sprzedawca
Nieznany
Klucz dostępny
Tak
Dokumenty
Dobre
Historia
1 wpis
Napęd
2,5 L • I4 • 187 hp • 4×4 • AT
Przebieg
14 964 mil ≈ 24 082 km
Uszkodzenie główne
Przód
Uszkodzenie dodatkowe
Mechaniczne
Dokumenty
MA • Salvage
Ekstra
Aukcja
VIN
JM3KFBDM3P0138715
Numer oferty
85331055
Copart
Status sprzedaży
Sprzedano
Lokalizacja
Exeter, RI
Opis
Rodzaj paliwa
Benzyna
Kolor karoserii
Szary
Typ nadwozia
SUV
Generacja
KF
Wersja
S Premium
Sprzedaż ostateczna. Sprawdź raport przed licytacją
Dzielimy się własnym doświadczeniem
Przez lata poznaliśmy wszystkie niuanse importu aut — żeby nie trzeba było się nimi martwić.
Jak to działa
Jasny i przyjazny dla wszystkich przewodnik, który przeprowadzi Cię przez cały proces importu — od rejestracji na platformie po dostawę auta pod dom.
Proces zakupu
Baza wiedzy
Zorganizowana biblioteka materiałów obejmująca wszystkie kluczowe aspekty importu — terminy, przepisy, podstawowe pojęcia i ważne praktyczne detale.
Encyklopedia importu
Poradnik importera
Zwięzłe filmy pełne cennych wskazówek opartych na naszym wieloletnim doświadczeniu. Tylko to, co naprawdę ułatwia proces importu aut z USA.
Obejrzyj teraz
Popularne modele Mazda
2023 Mazda CX-5 S Premium • 2,5 L • I4 • 187 hp • 4×4 • Automat • Copart Lot: 85331055 • VIN: JM3KFBDM3P0138715
Dowiedz się więcej o tym 2023 Mazda CX-5 S Premium, dostępnym na aukcji Copart jako lot 85331055 w Exeter, RI. Główne uszkodzenie: Przód. Deklarowany stan pojazdu: Nie podano. Licznik pokazuje 14 964 mil. Mazda CX-5 SUV jest wyposażony w silnik 2,5 L Benzyna, 4×4 oraz Automat. Sprawdź raport historii pojazdu dla JM3KFBDM3P0138715, aby uzyskać szczegółowe informacje o wypadkach, właścicielach i statusie pojazdu. Przejrzyj trendy cenowe i ukryte wady przed złożeniem oferty.
Używamy cookies, aby poprawić jakość korzystania z serwisu, zgodnie z naszą Polityką prywatności. Zamykając komunikat lub kontynuując przeglądanie, wyrażasz zgodę.
