1997 Toyota 4Runner SR5
3,4 L • V6 • 183 hp • RWD • AT
JT3GN86R5V0030014
Sprzedaże: 6
• 475 $
• 250 $Najważniejsze
Stan
Odpala i rusza
Sprzedawca
Nieznany
Klucz dostępny
Tak
Dokumenty
Dobre
Historia
6 wpisów
Napęd
3,4 L • V6 • 183 hp • RWD • AT
Przebieg
354 750 mil ≈ 570 913 km
Uszkodzenie główne
Podwozie
Dokumenty
AL • Cert Title
Ekstra
Aukcja
VIN
JT3GN86R5V0030014
Numer oferty
85941115
Copart
Status sprzedaży
Sprzedano
Lokalizacja
Birmingham, AL
Opis
Rodzaj paliwa
Benzyna
Kolor karoserii
Zielony
Typ nadwozia
SUV
Generacja
N180
Wersja
SR5
Sprzedaż ostateczna. Sprawdź raport przed licytacją
Dzielimy się własnym doświadczeniem
Przez lata poznaliśmy wszystkie niuanse importu aut — żeby nie trzeba było się nimi martwić.
Jak to działa
Jasny i przyjazny dla wszystkich przewodnik, który przeprowadzi Cię przez cały proces importu — od rejestracji na platformie po dostawę auta pod dom.
Proces zakupu
Baza wiedzy
Zorganizowana biblioteka materiałów obejmująca wszystkie kluczowe aspekty importu — terminy, przepisy, podstawowe pojęcia i ważne praktyczne detale.
Encyklopedia importu
Poradnik importera
Zwięzłe filmy pełne cennych wskazówek opartych na naszym wieloletnim doświadczeniu. Tylko to, co naprawdę ułatwia proces importu aut z USA.
Obejrzyj teraz
Popularne modele Toyota
1997 Toyota 4Runner SR5 • 3,4 L • V6 • 183 hp • RWD • Automat • Copart Lot: 85941115 • VIN: JT3GN86R5V0030014
Dowiedz się więcej o tym 1997 Toyota 4Runner SR5, dostępnym na aukcji Copart jako lot 85941115 w Birmingham, AL. Główne uszkodzenie: Podwozie. Deklarowany stan pojazdu: Odpala i rusza. Licznik pokazuje 354 750 mil. Toyota 4Runner SUV jest wyposażony w silnik 3,4 L Benzyna, RWD oraz Automat. Sprawdź raport historii pojazdu dla JT3GN86R5V0030014, aby uzyskać szczegółowe informacje o wypadkach, właścicielach i statusie pojazdu. Przejrzyj trendy cenowe i ukryte wady przed złożeniem oferty.
Używamy cookies, aby poprawić jakość korzystania z serwisu, zgodnie z naszą Polityką prywatności. Zamykając komunikat lub kontynuując przeglądanie, wyrażasz zgodę.
