2007 Mercedes-Benz R 3.5L
3,5 L • V6 • 4×4 • AT
4JGCB65E17A038903
Sprzedaże: 9
Najważniejsze
Stan
Nie podano
Sprzedawca
Nieznany
Klucz dostępny
Tak
Dokumenty
Brak możliwości rejestracji!
Historia
9 wpisów
Napęd
3,5 L • V6 • 4×4 • AT
Przebieg
92 685 mil ≈ 149 162 km
Uszkodzenie główne
Podwozie
Rodzaj szkody
Inne
Dokumenty
CA • Nonrepairable
Ekstra
Aukcja
VIN
4JGCB65E17A038903
Numer oferty
38333265
IAAI
Status sprzedaży
Sprzedano
Lokalizacja
Bay Point, CA
Opis
Rodzaj paliwa
Benzyna
Kolor karoserii
Srebrny
Typ nadwozia
SUV
Generacja
W251
Wersja
3.5L
Sprzedaż ostateczna. Sprawdź raport przed licytacją
Dzielimy się własnym doświadczeniem
Przez lata poznaliśmy wszystkie niuanse importu aut — żeby nie trzeba było się nimi martwić.
Jak to działa
Jasny i przyjazny dla wszystkich przewodnik, który przeprowadzi Cię przez cały proces importu — od rejestracji na platformie po dostawę auta pod dom.
Proces zakupu
Baza wiedzy
Zorganizowana biblioteka materiałów obejmująca wszystkie kluczowe aspekty importu — terminy, przepisy, podstawowe pojęcia i ważne praktyczne detale.
Encyklopedia importu
Poradnik importera
Zwięzłe filmy pełne cennych wskazówek opartych na naszym wieloletnim doświadczeniu. Tylko to, co naprawdę ułatwia proces importu aut z USA.
Obejrzyj teraz
Popularne modele Mercedes-Benz
2007 Mercedes-Benz R 3.5L • 3,5 L • V6 • 4×4 • Automat • IAAI Lot: 38333265 • VIN: 4JGCB65E17A038903
Dowiedz się więcej o tym 2007 Mercedes-Benz R 3.5L, dostępnym na aukcji IAAI jako lot 38333265 w Bay Point, CA. Główne uszkodzenie: Podwozie. Deklarowany stan pojazdu: Nie podano. Licznik pokazuje 92 685 mil. Mercedes-Benz R SUV jest wyposażony w silnik 3,5 L Benzyna, 4×4 oraz Automat. Sprawdź raport historii pojazdu dla 4JGCB65E17A038903, aby uzyskać szczegółowe informacje o wypadkach, właścicielach i statusie pojazdu. Przejrzyj trendy cenowe i ukryte wady przed złożeniem oferty.
Używamy cookies, aby poprawić jakość korzystania z serwisu, zgodnie z naszą Polityką prywatności. Zamykając komunikat lub kontynuując przeglądanie, wyrażasz zgodę.
