2011 Mazda CX-9 Touring
3,7 L • 6 • 4×4 • AT
JM3TB3CV2B0321659
Sprzedaże: 4
Najważniejsze
Stan
Odpala i rusza
Sprzedawca
Nieznany
Klucz dostępny
Tak
Dokumenty
Dobre
Historia
4 wpisy
Napęd
3,7 L • 6 • 4×4 • AT
Przebieg
154 376 mil ≈ 248 443 km
Uszkodzenie główne
Przód
Uszkodzenie dodatkowe
Nieznane
Rodzaj szkody
Inne
Dokumenty
MD • Clear
Ekstra
Aukcja
VIN
JM3TB3CV2B0321659
Numer oferty
42692839
IAAI
Status sprzedaży
Sprzedano w Kup teraz
Lokalizacja
Baltimore, MD
Opis
Rodzaj paliwa
Benzyna
Kolor karoserii
Niebieski
Typ nadwozia
SUV
Generacja
TB
Wersja
Touring
Sprzedaż ostateczna. Sprawdź raport przed licytacją
Dzielimy się własnym doświadczeniem
Przez lata poznaliśmy wszystkie niuanse importu aut — żeby nie trzeba było się nimi martwić.
Jak to działa
Jasny i przyjazny dla wszystkich przewodnik, który przeprowadzi Cię przez cały proces importu — od rejestracji na platformie po dostawę auta pod dom.
Proces zakupu
Baza wiedzy
Zorganizowana biblioteka materiałów obejmująca wszystkie kluczowe aspekty importu — terminy, przepisy, podstawowe pojęcia i ważne praktyczne detale.
Encyklopedia importu
Poradnik importera
Zwięzłe filmy pełne cennych wskazówek opartych na naszym wieloletnim doświadczeniu. Tylko to, co naprawdę ułatwia proces importu aut z USA.
Obejrzyj teraz
Popularne modele Mazda
2011 Mazda CX-9 Touring • 3,7 L • 6 cyl • 4×4 • Automat • IAAI Lot: 42692839 • VIN: JM3TB3CV2B0321659
Dowiedz się więcej o tym 2011 Mazda CX-9 Touring, dostępnym na aukcji IAAI jako lot 42692839 w Baltimore, MD. Główne uszkodzenie: Przód. Deklarowany stan pojazdu: Odpala i rusza. Licznik pokazuje 154 376 mil. Mazda CX-9 SUV jest wyposażony w silnik 3,7 L Benzyna, 4×4 oraz Automat. Sprawdź raport historii pojazdu dla JM3TB3CV2B0321659, aby uzyskać szczegółowe informacje o wypadkach, właścicielach i statusie pojazdu. Przejrzyj trendy cenowe i ukryte wady przed złożeniem oferty.
Używamy cookies, aby poprawić jakość korzystania z serwisu, zgodnie z naszą Polityką prywatności. Zamykając komunikat lub kontynuując przeglądanie, wyrażasz zgodę.
