2008 Honda Fit
1,5 L • I4 • 109 hp • FWD • AT
JHMGD38438S018468
Sprzedaże: 4
Najważniejsze
Stan
Odpala i rusza
Sprzedawca
Nieznany
Klucz dostępny
Tak
Dokumenty
Wymagają wyjaśnienia
Historia
4 wpisy
Napęd
1,5 L • I4 • 109 hp • FWD • AT
Przebieg
293 588 mil ≈ 472 483 km
Uszkodzenie główne
Przód
Uszkodzenie dodatkowe
Nieznane
Rodzaj szkody
Inne
Dokumenty
NC • Rebuilt Salvage
Ekstra
Aukcja
VIN
JHMGD38438S018468
Numer oferty
42843148
IAAI
Status sprzedaży
Sprzedano
Lokalizacja
Graham, NC
Opis
Rodzaj paliwa
Benzyna
Kolor karoserii
Srebrny
Typ nadwozia
Hatchback
Generacja
GD
Sprzedaż ostateczna. Sprawdź raport przed licytacją
Dzielimy się własnym doświadczeniem
Przez lata poznaliśmy wszystkie niuanse importu aut — żeby nie trzeba było się nimi martwić.
Jak to działa
Jasny i przyjazny dla wszystkich przewodnik, który przeprowadzi Cię przez cały proces importu — od rejestracji na platformie po dostawę auta pod dom.
Proces zakupu
Baza wiedzy
Zorganizowana biblioteka materiałów obejmująca wszystkie kluczowe aspekty importu — terminy, przepisy, podstawowe pojęcia i ważne praktyczne detale.
Encyklopedia importu
Poradnik importera
Zwięzłe filmy pełne cennych wskazówek opartych na naszym wieloletnim doświadczeniu. Tylko to, co naprawdę ułatwia proces importu aut z USA.
Obejrzyj teraz
Popularne modele Honda
2008 Honda Fit • 1,5 L • I4 • 109 hp • FWD • Automat • IAAI Lot: 42843148 • VIN: JHMGD38438S018468
Dowiedz się więcej o tym 2008 Honda Fit, dostępnym na aukcji IAAI jako lot 42843148 w Graham, NC. Główne uszkodzenie: Przód. Deklarowany stan pojazdu: Odpala i rusza. Licznik pokazuje 293 588 mil. Honda Fit Hatchback jest wyposażony w silnik 1,5 L Benzyna, FWD oraz Automat. Sprawdź raport historii pojazdu dla JHMGD38438S018468, aby uzyskać szczegółowe informacje o wypadkach, właścicielach i statusie pojazdu. Przejrzyj trendy cenowe i ukryte wady przed złożeniem oferty.
Używamy cookies, aby poprawić jakość korzystania z serwisu, zgodnie z naszą Polityką prywatności. Zamykając komunikat lub kontynuując przeglądanie, wyrażasz zgodę.
