1998 Jeep Grand Cherokee Laredo
4,0 L • 6 • 4×4 • AT
1J4GZ58S4WC240807
Sprzedaże: 3
Najważniejsze
Stan
Odpala i rusza
Sprzedawca
Nieznany
Klucz dostępny
Tak
Dokumenty
Dobre
Historia
3 wpisy
Napęd
4,0 L • 6 • 4×4 • AT
Przebieg
256 799 mil ≈ 413 277 km
Uszkodzenie główne
Przód
Uszkodzenie dodatkowe
Nieznane
Rodzaj szkody
Inne
Dokumenty
KS • Clear
Ekstra
Aukcja
VIN
1J4GZ58S4WC240807
Numer oferty
43126224
IAAI
Status sprzedaży
Sprzedano
Lokalizacja
Kansas City, KS
Opis
Rodzaj paliwa
Benzyna
Kolor karoserii
Beżowy
Generacja
ZJ
Wersja
Laredo
Sprzedaż ostateczna. Sprawdź raport przed licytacją
Dzielimy się własnym doświadczeniem
Przez lata poznaliśmy wszystkie niuanse importu aut — żeby nie trzeba było się nimi martwić.
Jak to działa
Jasny i przyjazny dla wszystkich przewodnik, który przeprowadzi Cię przez cały proces importu — od rejestracji na platformie po dostawę auta pod dom.
Proces zakupu
Baza wiedzy
Zorganizowana biblioteka materiałów obejmująca wszystkie kluczowe aspekty importu — terminy, przepisy, podstawowe pojęcia i ważne praktyczne detale.
Encyklopedia importu
Poradnik importera
Zwięzłe filmy pełne cennych wskazówek opartych na naszym wieloletnim doświadczeniu. Tylko to, co naprawdę ułatwia proces importu aut z USA.
Obejrzyj teraz
Popularne modele Jeep
1998 Jeep Grand Cherokee Laredo • 4,0 L • 6 cyl • 4×4 • Automat • IAAI Lot: 43126224 • VIN: 1J4GZ58S4WC240807
Dowiedz się więcej o tym 1998 Jeep Grand Cherokee Laredo, dostępnym na aukcji IAAI jako lot #43126224 w Kansas City, KS. Główne uszkodzenie: Przód. Deklarowany stan pojazdu: Odpala i rusza. Licznik pokazuje 256 799 mil. Jeep Grand Cherokee jest wyposażony w silnik 4,0 L Benzyna, 4×4 oraz Automat. Sprawdź raport historii pojazdu dla 1J4GZ58S4WC240807, aby uzyskać szczegółowe informacje o wypadkach, właścicielach i statusie pojazdu. Przejrzyj trendy cenowe i ukryte wady przed złożeniem oferty.
Używamy cookies, aby poprawić jakość korzystania z serwisu, zgodnie z naszą Polityką prywatności. Zamykając komunikat lub kontynuując przeglądanie, wyrażasz zgodę.
