BMW 5 Series Gen III (1989–1995) — zakończone aukcje i ceny
Generacja Gen III modelu BMW 5 Series (1989–1995) — archiwum zawiera 232 zakończonych lotów z realnymi cenami finalnymi. Wiedza o tym, za ile BMW 5 Series Gen III schodzi, pozwala licytować pewnie.
BMW 5 Series
Statystyki archiwum
- Zarchiwizowane loty
- 232
- Sprzedane auta
- 207
- Średnia cena sprzedaży
- 1484 $
- Mediana ceny sprzedaży
- 875 $
- Zakres cen sprzedaży
- 175 $ – 4485 $
| Rocznik | Sprzedane auta | Średnia cena sprzedaży |
|---|---|---|
| 1995 | 105 | 1689 $ |
| 1994 | 36 | 1438 $ |
| 1993 | 18 | 1439 $ |
| 1992 | 8 | 453 $ |
| 1991 | 11 | 1852 $ |
| 1990 | 18 | 936 $ |
| 1989 | 11 | 1027 $ |
Najczęściej sprzedawane nadwozia: Sedan, Wagon. Typowe uszkodzenia sprzedanych aut: Przód (52), Normalne zużycie (40), Drobne wgniecenia i rysy (39).
Roczniki BMW 5 Series Gen III
Generacje BMW 5 Series
Inne modele BMW
- 1 Series1 697
- 1 Series M3
- 2 Series4 785
- 20022
- 3 Series61 816
- 4 Series12 558
- 528 - 533 - 633 - 73315
- 6 Series3 052
- 7 Series8 199
- 8 Series924
- M2620
- M31 972
- M41 994
- M51 098
- M6363
- M8433
- X110 899
- X22 115
- X325 788
- X3 M396
- X42 742
- X4 M217
- X528 593
- X5 M698
- X64 014
- X6 M536
- X73 090
- XM117
- Z3527
- Z41 815
- Z83
- i31 959
- i41 730
- i5369
- i7207
- i8277
- iX845
BMW 5 Series Gen III: realny koszt „pod dom” z zakończonych aukcji
Cena finalna, opłaty aukcyjne, transport, cło i podatki — pełny koszt importu do Polski policzony z rzeczywistych, zakończonych sprzedaży.
24 173 zł
W zależności od auta: od 15 676 zł do 36 344 zł
Na podstawie 20 ostatnich sprzedaży
Policz koszt konkretnego autaZ czego składa się ta kwota (średnio)
- Cena auta (cena finalna)
- 6869 zł
- Opłaty aukcyjne
- 2190 zł
- Transport do Polski
- 11 335 zł
- Cło, VAT i akcyza
- 3779 zł
Zarchiwizowane: czwartek, 2 lip
Ostatnie sprzedaże
| Pojazd | Rok | Uszkodzenie | Przebieg | Cena finalna | Data aukcji |
|---|---|---|---|---|---|
 1995 BMW 5 Series 525iWBAHD6326SGK56674 | 1995 | Drobne wgniecenia i rysy | 189 237 mil | 2200 $ | 2 lip 2026 |
 1990 BMW 5 SeriesWBAHD2317LBF67452 | 1990 | Normalne zużycie | 1 mil | 1025 $ | 2 lip 2026 |
 1992 BMW 5 SeriesWBAHD6311NBJ72190 | 1992 | Normalne zużycie | 214 734 mil | 225 $ | 1 lip 2026 |
 1995 BMW 5 Series 525iWBAHD6323SGK52923 | 1995 | Normalne zużycie | 210 472 mil | 1100 $ | 29 cze 2026 |
 1995 BMW 5 SeriesWBAHE2323SGE91882 | 1995 | Normalne zużycie | 264 537 mil | 2750 $ | 29 cze 2026 |
 1995 BMW 5 Series 525iWBAHD5322SGB38828 | 1995 | Normalne zużycie | 1 mil | 1625 $ | 26 cze 2026 |
 1995 BMW 5 Series 525iWBAHD6325SGK49487 | 1995 | Normalne zużycie | 1 mil | 1450 $ | 24 cze 2026 |
 1995 BMW 5 Series 525iWBAHD632XSGK51963 | 1995 | Przód | 0 mil | 175 $ | 23 cze 2026 |
 1994 BMW 5 Series 525iWBAHD6322RGK42538 | 1994 | Drobne wgniecenia i rysy | 0 mil | 1250 $ | 22 cze 2026 |
 1994 BMW 5 SeriesWBAHE2320RGE88920 | 1994 | Przód | 163 673 mil | 3875 $ | 11 cze 2026 |
 1994 BMW 5 Series 525iWBAHD6327RGK43510 | 1994 | Normalne zużycie | 113 899 mil | 4250 $ | 9 cze 2026 |
 1995 BMW 5 SeriesWBAHE2327SGE92744 | 1995 | Tył | 125 748 mil | 3350 $ | 3 cze 2026 |
 1994 BMW 5 Series 525iWBAHD6323RGK45481 | 1994 | Gradobicie | 90 504 mil | 2150 $ | 28 maj 2026 |
 1994 BMW 5 SeriesWBAHE1313RGE53578 | 1994 | Normalne zużycie | 160 210 mil | 2600 $ | 26 maj 2026 |
 1990 BMW 5 SeriesWBAHC2312LBE30891 | 1990 | Normalne zużycie | 125 904 mil | 450 $ | 26 maj 2026 |
 1995 BMW 5 Series 525iWBAHD6323SGK52324 | 1995 | Normalne zużycie | 171 021 mil | 1975 $ | 18 maj 2026 |
 1990 BMW 5 SeriesWBAHD2313LBF65486 | 1990 | Normalne zużycie | 1 mil | 275 $ | 18 maj 2026 |
 1995 BMW 5 Series 525iWBAHD6322SGK81393 | 1995 | Drobne wgniecenia i rysy | 185 409 mil | 3150 $ | 14 maj 2026 |
 1995 BMW 5 Series 525iWBAHD632XSGK53308 | 1995 | Mechaniczne | 0 mil | 325 $ | 13 maj 2026 |
 1995 BMW 5 Series 525iWBAHD5322SGB39364 | 1995 | Przód | 0 mil | 2100 $ | 11 maj 2026 |
Warto wiedzieć: ceny sprzedaży BMW 5 Series Gen III
Archiwum BMW 5 Series Gen III daje realne ceny sprzedaży tej generacji — 232 zakończonych lotów z Copart i IAAI, nie ceny wywoławcze. Porównaj aktywny lot z nimi, aby wiedzieć, czy oferta jest uczciwa. Każdy lot zachowuje zdjęcia, VIN i datę aukcji, a kalkulator DreamBid przelicza cenę finalną na pełny koszt „pod dom” w Polsce.