Ford Expedition Gen III 2009 с аукционов США
2009 год выпуска модели Ford Expedition Gen III — на аукционах США сейчас 1 активных лотов. История 214 продаж показывает реальные цены: в среднем 770 $, медиана 675 $.
Статистика аукционов
- Активные лоты
- 1
- Средняя финальная цена
- 770 $
- Медиана цены
- 675 $
- Диапазон цен
- 250 $ – 1 701 $
| Год | Средняя финальная цена |
|---|---|
| 2009 | 770 $ |
Чаще всего покупают кузова: SUV. Типичные повреждения проданных авто: Спереди, Сбоку, Сзади.
Годы выпуска Ford Expedition Gen III
Поколения Ford Expedition
Другие модели Ford
- Aerostar1
- Aerostar Cargo Van1
- Aspire1
- Bronco95
- Bronco Sport212
- C-Max89
- Contour5
- Coupe0
- Crown Victoria21
- Crown Victoria Police0
- Custom2
- E-1502
- E-2500
- E-3501
- E-Series Commercial4
- E-Transit0
- E-Transit Cargo1
- EcoSport143
- Econoline0
- Econoline Cargo94
- Econoline Commercial2
- Econoline Passenger35
- Econoline Wagon3
- Edge885
- Escape2 328
- Escort10
- Excursion22
- Expedition Max176
- Explorer1 350
- Explorer Sport3
- Explorer Sport Trac78
- F-1001
- F-1502 814
- F-150 Lightning16
- F-250628
- F-350141
- F-4503
- F-5501
- F-59 Commercial Stripped Chassis0
- F-6000
- F-6500
- F-7000
- F-7500
- F-Super Duty Trucks0
- Fairlane2
- Falcon0
- Fiesta267
- Five Hundred11
- Flex144
- Focus1 030
- Focus Electric4
- Freestar15
- Freestar Cargo0
- Freestyle11
- Fusion1 552
- GT0
- Maverick131
- Model A1
- Model T0
- Mustang745
- Mustang Mach-E62
- Ocean0
- Phaeton0
- Police Interceptor36
- Police Interceptor Utility110
- Probe0
- Ranchero2
- Ranger476
- Ranger Sport0
- Roadster0
- Special Service0
- Super Duty F-7500
- Taurus334
- Taurus Police0
- Taurus X4
- Tempo5
- Thunderbird8
- Torino0
- Transit134
- Transit Cargo96
- Transit Connect213
- Transit Passenger53
- Van0
- Windstar13
- Windstar Cargo0
- ZX20
Ford Expedition Gen III из США: реальная цена «под ключ»
Ставка, аукционные сборы, доставка, пошлина и налоги — полная стоимость импорта в Польшу, посчитанная по реальным последним продажам.
21 264 zł
В зависимости от авто: от 18 822 zł до 25 908 zł
На основе 20 последних продаж
Посчитай стоимость конкретного автоИз чего складывается эта сумма (в среднем)
- Цена авто (ставка)
- 2 329 zł
- Аукционные сборы
- 1 466 zł
- Доставка в Польшу
- 11 689 zł
- Пошлина, VAT и акциз
- 5 780 zł
Текущие аукционы
Последние продажи
| Автомобиль | Год | Повреждение | Пробег | Финальная цена | Дата аукциона |
|---|---|---|---|---|---|
| 2009 | Вмятины и царапины | 175 503 миль | 475 $ | 2 июл. 2026 г. | |
| 2009 | Спереди | 271 938 миль | 750 $ | 30 июн. 2026 г. | |
| 2009 | Вмятины и царапины | 197 306 миль | 275 $ | 25 июн. 2026 г. | |
| 2009 | Вмятины и царапины | 210 066 миль | 875 $ | 23 июн. 2026 г. | |
| 2009 | Спереди | 190 674 миль | 600 $ | 19 июн. 2026 г. | |
| 2009 | Спереди | 233 685 миль | 525 $ | 18 июн. 2026 г. | |
| 2009 | Сбоку | 287 543 миль | 800 $ | 18 июн. 2026 г. | |
| 2009 | Сзади | 245 725 миль | 625 $ | 17 июн. 2026 г. | |
| 2009 | Нормальный износ | 121 507 миль | 550 $ | 17 июн. 2026 г. | |
| 2009 | Спереди | 174 099 миль | 700 $ | 11 июн. 2026 г. | |
| 2009 | Спереди | 266 117 миль | 275 $ | 11 июн. 2026 г. | |
| 2009 | Сзади | 218 843 миль | 550 $ | 9 июн. 2026 г. | |
| 2009 | Спереди | 0 миль | 525 $ | 27 мая 2026 г. | |
| 2009 | Спереди | 1 миль | 275 $ | 27 мая 2026 г. | |
| 2009 | Сбоку | 171 167 миль | 675 $ | 22 мая 2026 г. | |
| 2009 | Со всех сторон | 202 937 миль | 1 325 $ | 18 мая 2026 г. | |
| 2009 | Сзади | 84 403 миль | 1 100 $ | 14 мая 2026 г. | |
| 2009 | Спереди | 112 391 миль | 475 $ | 13 мая 2026 г. | |
| 2009 | Спереди | 258 500 миль | 350 $ | 12 мая 2026 г. | |
| 2009 | Сбоку | 169 980 миль | 725 $ | 11 мая 2026 г. |
Полезно знать: Ford Expedition Gen III с аукционов США
Покупая Ford Expedition Gen III 2009 на аукционе, сравни ставку со статистикой года выпуска: медиана 675 $ и диапазон 250 $–1 701 $ показывают, где заканчивается выгодная сделка. Обрати внимание на тип повреждения (чаще всего Спереди), пробег и документ продажи. Калькулятор DreamBid посчитает полную стоимость импорта каждого авто.
