Аукционы Ford Ranger Gen I 1986 в США
Мы собрали данные о Ford Ranger Gen I 1986 с аукционов Copart и IAAI: 22 завершённых торгов и 1 активных лотов. Ниже статистика цен этого года выпуска, самые частые повреждения и текущие аукционы.
Статистика аукционов
- Активные лоты
- 1
- Средняя финальная цена
- 347 $
- Медиана цены
- 250 $
- Диапазон цен
- 104 $ – 600 $
| Год | Средняя финальная цена |
|---|---|
| 1986 | 347 $ |
Чаще всего покупают кузова: Pickup. Типичные повреждения проданных авто: Спереди, Нормальный износ, Сбоку.
Годы выпуска Ford Ranger Gen I
Поколения Ford Ranger
Другие модели Ford
- Aerostar1
- Aerostar Cargo Van0
- Aspire1
- Bronco86
- Bronco Sport210
- C-Max79
- Contour5
- Coupe0
- Crown Victoria19
- Crown Victoria Police0
- Custom2
- E-1501
- E-2500
- E-3501
- E-Series Commercial4
- E-Transit0
- E-Transit Cargo1
- EcoSport127
- Econoline0
- Econoline Cargo86
- Econoline Commercial2
- Econoline Passenger36
- Econoline Wagon4
- Edge831
- Escape2 195
- Escort9
- Excursion19
- Expedition260
- Expedition Max169
- Explorer1 292
- Explorer Sport3
- Explorer Sport Trac66
- F-1001
- F-1502 685
- F-150 Lightning15
- F-250580
- F-350135
- F-4504
- F-5502
- F-59 Commercial Stripped Chassis0
- F-6000
- F-6500
- F-7000
- F-7500
- F-Super Duty Trucks0
- Fairlane0
- Falcon1
- Fiesta244
- Five Hundred12
- Flex137
- Focus930
- Focus Electric3
- Freestar17
- Freestar Cargo0
- Freestyle11
- Fusion1 467
- GT0
- Maverick124
- Model A1
- Model T0
- Mustang695
- Mustang Mach-E62
- Ocean0
- Phaeton0
- Police Interceptor32
- Police Interceptor Utility112
- Probe0
- Ranchero2
- Ranger Sport0
- Roadster0
- Special Service0
- Super Duty F-7500
- Taurus301
- Taurus Police0
- Taurus X3
- Tempo5
- Thunderbird8
- Torino0
- Transit124
- Transit Cargo92
- Transit Connect200
- Transit Passenger52
- Van0
- Windstar14
- Windstar Cargo0
- ZX20
Средняя цена Ford Ranger Gen I «под дом» в Польше
Ставка, аукционные сборы, доставка, пошлина и налоги — полная стоимость импорта в Польшу, посчитанная по реальным последним продажам.
18 837 zł
В зависимости от авто: от 15 927 zł до 22 699 zł
На основе 20 последних продаж
Посчитай стоимость конкретного автоИз чего складывается эта сумма (в среднем)
- Цена авто (ставка)
- 1 286 zł
- Аукционные сборы
- 1 171 zł
- Доставка в Польшу
- 13 125 zł
- Пошлина, VAT и акциз
- 3 255 zł
Аукционы: среда, 8 июл.
Последние продажи
| Автомобиль | Год | Повреждение | Пробег | Финальная цена | Дата аукциона |
|---|---|---|---|---|---|
| 1986 | Сбоку | 29 628 миль | 400 $ | 29 июн. 2026 г. | |
| 1986 | Возгорание | 0 миль | 250 $ | 24 июн. 2026 г. | |
| 1986 | Возгорание в салоне | 0 миль | 225 $ | 22 мая 2026 г. | |
| 1986 | Нормальный износ | 138 956 миль | 225 $ | 5 мая 2026 г. | |
| 1986 | Нормальный износ | 196 326 миль | 250 $ | 12 мар. 2026 г. | |
| 1986 | Со всех сторон | 58 429 миль | 250 $ | 10 мар. 2026 г. | |
| 1986 | Со всех сторон | 63 985 миль | 400 $ | 13 янв. 2026 г. | |
| 1986 | Нормальный износ | 906 199 миль | 750 $ | 7 янв. 2026 г. | |
| 1986 | Спереди | 1 920 миль | 600 $ | 10 дек. 2025 г. | |
| 1986 | Спереди | 50 168 миль | 575 $ | 14 окт. 2025 г. | |
| 1986 | Спереди | 176 458 миль | 350 $ | 14 окт. 2025 г. | |
| 1986 | Нормальный износ | 501 824 миль | 575 $ | 8 сент. 2025 г. | |
| 1986 | Механическое | 71 353 миль | 100 $ | 12 авг. 2025 г. | |
| 1986 | Сзади | 77 353 миль | 250 $ | 19 июн. 2025 г. | |
| 1986 | Нормальный износ | 94 775 миль | 225 $ | 27 мая 2025 г. | |
| 1986 | Спереди | 8 983 миль | 375 $ | 21 мая 2025 г. | |
| 1986 | Со всех сторон | 27 474 миль | 175 $ | 22 апр. 2025 г. | |
| 1986 | Сбоку | 71 276 миль | 600 $ | 14 апр. 2025 г. | |
| 1986 | Спереди | 8 266 миль | 100 $ | 11 апр. 2025 г. | |
| 1986 | Сбоку | 53 848 миль | 175 $ | 17 дек. 2024 г. |
Полезно знать: Ford Ranger Gen I с аукционов США
Машины 1986 года регулярно попадают на аукционы Copart и IAAI — от битых экземпляров до машин на ходу с минимальными повреждениями. Наша статистика по 22 продажам Ford Ranger Gen I поможет оценить конкретный лот. Делай ставки с DreamBid: мы берём на себя доставку, растаможку и документы.
