2022 Toyota RAV4 XLE
2,5 L • I4 • 203 hp • 4×4 • АТ
2T3R1RFV7NW250270
Главное
Состояние
Заводится и едет
Продавец
Страховая
Ключ доступен
Да
Статус документов
Без права регистрации!
История
Впервые в продаже
Привод
2,5 L • I4 • 203 hp • 4×4 • АТ
Пробег
79 091 км ≈ 49 145 миль
Основное повреждение
Сзади
Вторичное повреждение
Сбоку
Тип документа
AB • BoS Salvage
Экстра
НЕ РЕКОМЕНДУЕМ
Автомобиль выставлен на аукцион от надежного продавца с историей проверенных объявлений. Текущий статус документа не позволит зарегистрировать автомобиль в Польше.
Аукцион
VIN
2T3R1RFV7NW250270
Номер лота
57701056Copart Canada
Статус продажи
Без резерва
Тип продавца
Страховая
Дата аукциона
Локация
Edmonton, AB
ACV • ERC
34 984 CA$ • 28 759 CA$
Описание
Тип топлива
Бензин
Цвет кузова
Чёрный
Тип кузова
SUV
Поколение
XA50
Версия
XLE
Страна производства
Canada
Все ставки окончательны. Изучите отчет перед торгами
2022 Toyota RAV4 XLE • 2,5 L • I4 • 203 hp • 4×4 • Автомат • Copart Canada Лот: 57701056 • VIN: 2T3R1RFV7NW250270
Узнайте больше о 2022 Toyota RAV4 XLE, представленном на аукционе Copart Canada в качестве лота 57701056 в Edmonton, AB. Основное повреждение: Сзади. Заявленное состояние: Заводится и едет. Пробег: 79 091 км. Чёрный SUV Toyota RAV4 оснащен двигателем 2,5 L Бензин. 4×4, Автомат. Ознакомьтесь с отчетом о истории автомобиля по VIN 2T3R1RFV7NW250270, чтобы получить подробную информацию о ДТП, владельцах и статусе. Изучите ценовые тренды и выявите скрытые проблемы, прежде чем делать ставку.
Делимся собственным опытом
За годы работы мы изучили все нюансы импорта, чтобы вам не пришлось об этом беспокоиться.
Как это работает
Пошаговая инструкция по прохождению процесса — от регистрации до доставки автомобиля под дом или на СТО. Просто и удобно даже для начинающих.
Процесс покупки
База знаний
Структурированная библиотека контента, охватывающая основные темы об импорте автомобиля, включая термины, правила аукционов и важные реальные нюансы.
Энциклопедия импорта
Видеогайды
Короткие, практические видео от профессионалов. Никакой воды — только то, что действительно нужно знать при импорте автомобиля из США в Польшу.
Смотреть сейчас
