2013 Land Rover Range Rover HSE
5,0 L • V8 • 4×4 • АТ
SALGS2DFXDA118021
История: 1
• 4 150 $Главное
Состояние
Не на ходу
Продавец
Страховая • State Farm Insurance
Ключ доступен
Да
Документы
Хорошие
История
1 запись
Привод
5,0 L • V8 • 4×4 • АТ
Пробег
111 561 миль ≈ 179 540 км
Основное повреждение
Спереди
Документы
TX • Salvage
Экстра
Аукцион
VIN
SALGS2DFXDA118021
Номер лота
81488245
Copart
Статус продажи
Продан
Тип продавца
Страховая
Продавец
State Farm Insurance
Локация
Houston, TX
Описание
Тип топлива
Бензин
Цвет кузова
Белый
Тип кузова
SUV
Поколение
L405
Версия
HSE
Все ставки окончательны. Изучите отчет перед торгами
Делимся собственным опытом
За годы работы мы изучили все нюансы импорта, чтобы вам не пришлось об этом беспокоиться.
Как это работает
Пошаговая инструкция по прохождению процесса — от регистрации до доставки автомобиля под дом или на СТО. Просто и удобно даже для начинающих.
Процесс покупки
База знаний
Структурированная библиотека контента, охватывающая основные темы об импорте автомобиля, включая термины, правила аукционов и важные реальные нюансы.
Энциклопедия импорта
Видеогайды
Короткие, практические видео от профессионалов. Никакой воды — только то, что действительно нужно знать при импорте автомобиля из США в Польшу.
Смотреть сейчас
Популярные модели Land Rover
2013 Land Rover Range Rover HSE • 5,0 L • V8 • 4×4 • Автомат • Copart Лот: 81488245 • VIN: SALGS2DFXDA118021
Узнайте больше о 2013 Land Rover Range Rover HSE, представленном на аукционе Copart в качестве лота 81488245 в Houston, TX. Основное повреждение: Спереди. Заявленное состояние: Не на ходу. Пробег: 111 561 миль. Белый SUV Land Rover Range Rover оснащен двигателем 5,0 L Бензин. 4×4, Автомат. Ознакомьтесь с отчетом о истории автомобиля по VIN SALGS2DFXDA118021, чтобы получить подробную информацию о ДТП, владельцах и статусе. Изучите ценовые тренды и выявите скрытые проблемы, прежде чем делать ставку.
Мы используем cookie, чтобы улучшить ваш опыт и проанализировать использование сайта, как указано в нашей Политике конфиденциальности.
