С какого момента работает таможенная преференция?

С 2026-07-01, на основании соглашения EU–US Agreement on Reciprocal Trade. Она охватывает легковые автомобили финальной сборки в Соединённых Штатах. Машины с заводов в других странах по-прежнему считаются по ставке 10%, независимо от того, где они были куплены.

Меняет ли год выпуска страну сборки?

Бывает, что да. Производители переносят выпуск между заводами по ходу жизни поколения, поэтому C-Max двух разных годов может иметь разную страну сборки. Именно поэтому ставку устанавливают для номера VIN, а не для названия модели.

Влияет ли техническое состояние на пошлину?

Нет. Повреждённый C-Max считается по той же ставке, что и целый экземпляр с того же завода — важна страна финальной сборки. Состояние машины влияет на цену покупки, а через неё на таможенную стоимость и налоги.

Сколько занимает проверка VIN?

Секунд пятнадцать. Вводишь номер, получаешь страну и город завода сборки и ответ, отвечает ли экземпляр C-Max условию таможенной преференции. Проверка бесплатная, аккаунт не нужен, и повторить её можно для каждого лота, который рассматриваешь.

Продажа на торгах в США значит сборку в США?

Нет. Американские площадки продают и машины, построенные в Канаде, Мексике, Европе и Азии. Место торгов никак не связано с условием происхождения, поэтому завод сборки C-Max проверяют отдельно, по номеру VIN.

Ford C-Max из США — пошлина 0% или 10%

В нашей базе у 6 917 экземпляров Ford C-Max в производственных данных стоит американский завод сборки. Для них действует пошлина 0%, для остальных 10% — одно название модели, две разные ставки. Прежде чем ставить лимит на торгах, выясни, с какой линии сошла машина, которую смотришь.

Где собирают Ford C-Max?

Ford C-Max выпускают на заводах, которые не всегда стоят в одной стране, и именно они решают ставку. Машина с американской линии входит в ЕС с пошлиной 0%, машина с завода в другой стране — с 10%. Каждая строка таблицы — реальные экземпляры из нашей базы, а не план производителя.

Завод	Страна	Префикс VIN	Машин в базе	Пошлина
Wayne	United States	1FA	6 917	0% пошлины

Made in USA • Налог 0%

Как проверить конкретный экземпляр?

Самый быстрый фильтр — три первых знака номера: у C-Max с американской сборкой это обычно 1FA. Но фильтр не доказательство: мы смотрим завод, привязанный к полному VIN, потому что только он отвечает условию преференции. Проверка идёт секунд пятнадцать и бесплатна.

Сколько ты сэкономишь?

Разница — 10% таможенной стоимости плюс побочный эффект: НДС 23% считается со стоимости вместе с пошлиной, поэтому нулевая ставка снижает и базу налога. У C-Max, собранного вне США, ни один из этих эффектов не сработает. Итог считай в калькуляторе — ставки постоянны, таможенная стоимость нет.

Посчитать стоимость импорта

Из чего складывается стоимость привоза

Структура одинакова для любого экземпляра, отличается только первая строка. Машина C-Max с американской линии входит с пошлиной 0%, авто вне преференции — с 10%; дальше акциз по объёму (3.1% или 18.6%) и НДС 23%. Таможенная стоимость зависит от цены торгов и доставки.

Составляющая	Ставка
Пошлина — авто со сборкой в США	0%
Пошлина — остальные	10%
Акциз	3.1% до 2.0 л, 18.6% свыше 3.5 л
НДС	23%

Ставки, а не суммы — конкретную цифру посчитает калькулятор на актуальных данных.

Документы под нулевую пошлину — наша забота

Таможенное сопровождение ведём от торгов до регистрации. Экземпляр C-Max с американским заводом заявляем на преференцию, действующую с 2026-07-01, остальные — на стандартную пошлину 10%. Состав документов вытекает из данных машины, а не из заявления продавца.

На что смотреть при покупке с торгов

Самое частое повреждение C-Max в нашей базе — features.lots.characteristics.damage_type.front_end, с него и начинай смотреть фотографии и отчёт. Стоимость ремонта этой зоны способна съесть всю выгоду от ставки 0% вместо 10%, поэтому считай его вместе с пошлиной, а не отдельно.

Повреждение	Машин в базе
Спереди	3 506
Сзади	1 083
Сбоку	866

Из США или из Европы?

Сравнивать имеет смысл только после проверки VIN. Один и тот же Ford C-Max, купленный в Штатах, может войти с пошлиной 0% или 10% в зависимости от завода сборки, так что «авто из США» — не единая категория затрат. На европейской стороне отпадает растаможка, но обычно и выбор версий.

Смотреть актуальные предложения: Ford C-Max