Хватит ли префикса VIN, чтобы определить ставку?

Нет. Первые три знака указывают производителя и страну, но внутри одного префикса бывают разные заводы. Для ставки нужна страна финальной сборки, привязанная к полному номеру, и именно её мы показываем после ввода VIN.

Что если F-350 сошёл с линии в Канаде?

Тогда машина преференцией не пользуется и входит в ЕС с пошлиной 10%. Канада и Мексика — самые частые источники ошибки, потому что экземпляры оттуда попадают на торги в Штатах наравне с машинами американского выпуска.

Снижает ли нулевая пошлина ещё и НДС?

Косвенно. НДС 23% начисляется с таможенной стоимости, увеличенной на пошлину, поэтому ставка 0% вместо 10% уменьшает базу налога. Акциз считается отдельно по объёму двигателя и составляет 3.1% или 18.6%.

С какого момента работает таможенная преференция?

С 2026-07-01, на основании соглашения EU–US Agreement on Reciprocal Trade. Она охватывает легковые автомобили финальной сборки в Соединённых Штатах. Машины с заводов в других странах по-прежнему считаются по ставке 10%, независимо от того, где они были куплены.

Меняет ли год выпуска страну сборки?

Бывает, что да. Производители переносят выпуск между заводами по ходу жизни поколения, поэтому F-350 двух разных годов может иметь разную страну сборки. Именно поэтому ставку устанавливают для номера VIN, а не для названия модели.

Проходит ли Ford F-350 под нулевую пошлину

EU–US Agreement on Reciprocal Trade работает с 2026-07-01 и снижает пошлину до 0% для машин финальной сборки в Штатах. F-350 отвечает этому условию только в тех экземплярах, что действительно вышли с американского завода; остальные считаются по 10%. Проверка идёт по номеру VIN, а не по названию версии.

Где собирают Ford F-350?

Ford F-350 выпускают на заводах, которые не всегда стоят в одной стране, и именно они решают ставку. Машина с американской линии входит в ЕС с пошлиной 0%, машина с завода в другой стране — с 10%. Каждая строка таблицы — реальные экземпляры из нашей базы, а не план производителя.

Завод	Страна	Префикс VIN	Машин в базе	Пошлина
Jefferson County	United States	1FD, 1FT	8 632	0% пошлины
Louisville	United States	1FD, 1FT	401	0% пошлины
Cuautitlan	Mexico	3FE, 3FT	90	10%
Oakville	Canada	2FD, 2FT	85	10%
Kansas City	United States	1FD, 1FT	31	0% пошлины
Norfolk	United States	1FD, 1FT	22	0% пошлины
Lorian County	United States	1FD	3	0% пошлины
St. Paul	United States	1FT	3	0% пошлины
San Jose	United States	1FD, 1FT	2	0% пошлины
Niehl	Germany	1FT	1	10%
Dearborn	United States	1FD	1	0% пошлины

Made in USA • Налог 0%

Как проверить конкретный экземпляр?

Введи VIN своего F-350 — прочитаем страну и город завода сборки из данных производителя. Завод в Штатах значит, что экземпляр претендует на пошлину 0%; любая другая страна — это 10%. Сделай это до торгов, потому что ставка меняет разумный предел ставки.

Сколько ты сэкономишь?

EU–US Agreement on Reciprocal Trade снимает с машин финальной сборки в Штатах 10% пошлины — действует с 2026-07-01. Для F-350, отвечающего этому условию, в счёте остаются акциз (3.1% или 18.6%) и НДС 23%. Что это значит для твоей машины, покажет калькулятор; здесь только ставки.

Посчитать стоимость импорта

Из чего складывается стоимость привоза

Стоимость привоза Ford F-350 складывается из ставок, известных заранее, и таможенной стоимости, которая заранее неизвестна. Постоянные величины: пошлина 0% или 10%, акциз 3.1% либо 18.6% по объёму двигателя и НДС 23%. Переменные — цена покупки, транспорт и портовые расходы.

Составляющая	Ставка
Пошлина — авто со сборкой в США	0%
Пошлина — остальные	10%
Акциз	3.1% до 2.0 л, 18.6% свыше 3.5 л
НДС	23%

Ставки, а не суммы — конкретную цифру посчитает калькулятор на актуальных данных.

Документы под нулевую пошлину — наша забота

Сам ты ничего не собираешь. Проверяем происхождение экземпляра по VIN, готовим документы и ведём растаможку; если производственные данные указывают на сборку вне США, заявляем машину по ставке 10%, чтобы счёт не изменился на выдаче.

На что смотреть при покупке с торгов

Аукционное описание говорит о повреждении, но не о происхождении, и наоборот. F-350 с разбитым передом может быть собран в США и войти с пошлиной 0%, а нетронутый экземпляр с тех же торгов — приехать из Мексики и заплатить 10%. Проверяй обе вещи по отдельности.

Повреждение	Машин в базе
Спереди	2 971
Сбоку	1 289
Сзади	770

Из США или из Европы?

Из Европы приходит машина, готовая к регистрации, из Штатов — более широкий выбор версий и экземпляров после повреждений. У F-350 добавляется ещё происхождение: экземпляр со сборкой в США считается по пошлине 0%, привезённый вне преференции — по 10%. С этого и начинай сравнение предложений.

Смотреть актуальные предложения: Ford F-350