Isuzu Conventional: происхождение экземпляра и ставка пошлины
Нулевая ставка на Isuzu Conventional — свойство не модели, а конкретной машины. Линия в Штатах означает пошлину 0% и меньшую базу НДС 23%, линия за их пределами — 10%. Производители ведут параллельный выпуск на нескольких континентах, поэтому две машины одного года могут считаться по-разному.
Где собирают Isuzu Conventional?
У экземпляров Conventional с американских линий в нашей базе встречаются префиксы VIN 4S1. Префикс показывает производителя и страну, но ставку 0% определяет завод финальной сборки, прочитанный для конкретного номера. Таблица показывает, сколько машин с каждого завода через нас прошло.
| Завод | Страна | Префикс VIN | Машин в базе | Пошлина |
|---|---|---|---|---|
| Lafayette | United States | 4S1 | 5 | 0% пошлины |
| Fujisawa | Japan | JAA | 4 | 10% |
| — | Japan | JAA | 3 | 10% |
Made in USA • Налог 0%
Как проверить конкретный экземпляр?
Проверка идёт по номеру VIN, а не по описанию лота. Вводишь номер экземпляра Isuzu Conventional, получаешь завод сборки и ответ, выполнено ли условие происхождения. Описание лота, страна продавца и площадка хранения о месте выпуска машины не говорят ничего.
Сколько ты сэкономишь?
Считай по двум сценариям, потому что Conventional встречается в обоих: экземпляр с американской линии — пошлина 0%, экземпляр с завода вне США — 10%. Остальная часть счёта одинакова: акциз по объёму и НДС 23%. Калькулятор покажет обе версии на одних входных данных.
Посчитать стоимость импортаИз чего складывается стоимость привоза
Стоимость привоза Isuzu Conventional складывается из ставок, известных заранее, и таможенной стоимости, которая заранее неизвестна. Постоянные величины: пошлина 0% или 10%, акциз 3.1% либо 18.6% по объёму двигателя и НДС 23%. Переменные — цена покупки, транспорт и портовые расходы.
| Составляющая | Ставка |
|---|---|
| Пошлина — авто со сборкой в США | 0% |
| Пошлина — остальные | 10% |
| Акциз | 3.1% до 2.0 л, 18.6% свыше 3.5 л |
| НДС | 23% |
Ставки, а не суммы — конкретную цифру посчитает калькулятор на актуальных данных.
Документы под нулевую пошлину — наша забота
Формальностями занимается наше таможенное агентство. Собираем данные о месте сборки Isuzu Conventional, готовим декларацию и ведём растаможку до конца. Решение о применённой ставке принимает таможня на основании представленных документов.
На что смотреть при покупке с торгов
Машины на торги в Штатах попадают чаще всего после повреждений, поэтому описание состояния важнее пробега. Проверь, затронуты ли силовые элементы или только внешние панели, и посчитай ремонт до торгов. Ставка пошлины от состояния не зависит — Conventional после аварии считается так же, как целый экземпляр.
| Повреждение | Машин в базе |
|---|---|
| Со всех сторон | 2 |
| Нормальный износ | 2 |
| Сзади | 1 |
Из США или из Европы?
Из Европы приходит машина, готовая к регистрации, из Штатов — более широкий выбор версий и экземпляров после повреждений. У Conventional добавляется ещё происхождение: экземпляр со сборкой в США считается по пошлине 0%, привезённый вне преференции — по 10%. С этого и начинай сравнение предложений.
Актуальные предложения Isuzu Conventional
300 $
1992 Isuzu Conventional
4S1CR11Z3N4222269
3,1 L • V6 • 4×4 • MT
Не на ходу • 223k км
175 $
1992 Isuzu Conventional
4S1CR11Z9N4217707
3,1 L • V6 • 4×4 • MT
Не на ходу • 216k км
725 $
1991 Isuzu Conventional
4S1CR11ZXM4215835
3,1 L • V6 • 4×4 • MT
Заводится • 201k км
875 $
1992 Isuzu Conventional
4S1CR11Z4N4221762
3,1 L • V6 • 4×4 • АТ
Не на ходу • 384k км
450 $
1993 Isuzu Conventional
4S1CR11Z2P4214795
3,1 L • V6 • 4×4 • MT
Не на ходу • 251k км
Частые вопросы
Похожие модели с нулевой пошлиной
Связанные страницы
Данные на 6 авг. 2026 г.