Pontiac Montana: происхождение экземпляра и ставка пошлины

Нулевая ставка на Pontiac Montana — свойство не модели, а конкретной машины. Линия в Штатах означает пошлину 0% и меньшую базу НДС 23%, линия за их пределами — 10%. Производители ведут параллельный выпуск на нескольких континентах, поэтому две машины одного года могут считаться по-разному.

Где собирают Pontiac Montana?

У экземпляров Montana с американских линий в нашей базе встречаются префиксы VIN 1G5, 1GM. Префикс показывает производителя и страну, но ставку 0% определяет завод финальной сборки, прочитанный для конкретного номера. Таблица показывает, сколько машин с каждого завода через нас прошло.

ЗаводСтранаПрефикс VINМашин в базеПошлина
DoravilleUnited States1G5, 1GM4850% пошлины
Made in USA • Налог 0%

Как проверить конкретный экземпляр?

Введи VIN и сравни результат: если увидишь завод Doraville, экземпляр Montana сошёл с американской линии и претендует на ставку 0%. Другой завод означает 10% — без исключений для версии, комплектации или года. Проверка бесплатная и не требует аккаунта.

Сколько ты сэкономишь?

Выгода процентная, поэтому растёт вместе со стоимостью машины. Экземпляр Pontiac Montana с американского завода входит с пошлиной 0% вместо 10%, а меньшая пошлина уменьшает базу НДС 23%. Акциз остаётся: 3.1% для меньших объёмов, 18.6% для больших. Остальное выведет калькулятор.

Посчитать стоимость импорта

Из чего складывается стоимость привоза

Три налоговые строки и одна переменная. Пошлина зависит от страны сборки твоего Pontiac Montana: 0% для американской линии, 10% для любой другой. Акциз идёт по объёму двигателя — 3.1% или 18.6%. НДС 23% считается последним, с таможенной стоимости вместе с пошлиной и акцизом.

СоставляющаяСтавка
Пошлина — авто со сборкой в США0%
Пошлина — остальные10%
Акциз3.1% до 2.0 л, 18.6% свыше 3.5 л
НДС23%

Ставки, а не суммы — конкретную цифру посчитает калькулятор на актуальных данных.

Документы под нулевую пошлину — наша забота

Сам ты ничего не собираешь. Проверяем происхождение экземпляра по VIN, готовим документы и ведём растаможку; если производственные данные указывают на сборку вне США, заявляем машину по ставке 10%, чтобы счёт не изменился на выдаче.

На что смотреть при покупке с торгов

Машины на торги в Штатах попадают чаще всего после повреждений, поэтому описание состояния важнее пробега. Проверь, затронуты ли силовые элементы или только внешние панели, и посчитай ремонт до торгов. Ставка пошлины от состояния не зависит — Montana после аварии считается так же, как целый экземпляр.

ПовреждениеМашин в базе
Спереди199
Сзади69
Сбоку66

Из США или из Европы?

В Штаты едут за выбором и за версиями, которых в Европе не продавали. На этой стороне счёта нужно добавить транспорт, растаможку и ремонт после повреждений; в обратную сторону работает пошлина 0% для экземпляров Montana с американских линий. Решай после проверки VIN, а не до неё.

Частые вопросы

Похожие модели с нулевой пошлиной

Связанные страницы

Данные на 11 авг. 2026 г.

Мы используем cookie, чтобы улучшить ваш опыт и проанализировать использование сайта, как указано в нашей Политике конфиденциальности.