2022 Audi Q3 S line Premium
2,0 L • 4 • 228 hp • 4×4 • AT
WA1DECF31N1136610
Sprzedaże: 1
Najważniejsze
Stan
Odpala i rusza
Sprzedawca
Nieznany
Klucz dostępny
Tak
Historia
1 wpis
Napęd
2,0 L • 4 • 228 hp • 4×4 • AT
Przebieg
2 840 mil ≈ 4 571 km
Uszkodzenie główne
Przód
Uszkodzenie dodatkowe
Drobne wgniecenia i rysy
Ekstra
Aukcja
VIN
WA1DECF31N1136610
Numer oferty
36377173
Copart
Status sprzedaży
Sprzedano
Lokalizacja
Rancho Cucamonga, CA
Opis
Rodzaj paliwa
Benzyna
Kolor karoserii
Czarny
Typ nadwozia
SUV
Generacja
F3
Wersja
S line Premium
Sprzedaż ostateczna. Sprawdź raport przed licytacją
Dzielimy się własnym doświadczeniem
Przez lata poznaliśmy wszystkie niuanse importu aut — żeby nie trzeba było się nimi martwić.
Jak to działa
Jasny i przyjazny dla wszystkich przewodnik, który przeprowadzi Cię przez cały proces importu — od rejestracji na platformie po dostawę auta pod dom.
Proces zakupu
Baza wiedzy
Zorganizowana biblioteka materiałów obejmująca wszystkie kluczowe aspekty importu — terminy, przepisy, podstawowe pojęcia i ważne praktyczne detale.
Encyklopedia importu
Poradnik importera
Zwięzłe filmy pełne cennych wskazówek opartych na naszym wieloletnim doświadczeniu. Tylko to, co naprawdę ułatwia proces importu aut z USA.
Obejrzyj teraz
Popularne modele Audi
2022 Audi Q3 S line Premium • 2,0 L • 4 cyl • 228 hp • 4×4 • Automat • Copart Lot: 36377173 • VIN: WA1DECF31N1136610
Dowiedz się więcej o tym 2022 Audi Q3 S line Premium, dostępnym na aukcji Copart jako lot 36377173 w Rancho Cucamonga, CA. Główne uszkodzenie: Przód. Deklarowany stan pojazdu: Odpala i rusza. Licznik pokazuje 2 840 mil. Audi Q3 SUV jest wyposażony w silnik 2,0 L Benzyna, 4×4 oraz Automat. Sprawdź raport historii pojazdu dla WA1DECF31N1136610, aby uzyskać szczegółowe informacje o wypadkach, właścicielach i statusie pojazdu. Przejrzyj trendy cenowe i ukryte wady przed złożeniem oferty.
Używamy cookies, aby poprawić jakość korzystania z serwisu, zgodnie z naszą Polityką prywatności. Zamykając komunikat lub kontynuując przeglądanie, wyrażasz zgodę.
