2025 Mercedes-Benz GLE 450e
2,0 L • I4 • 381 hp • 4×4 • AT
4JGFB4GB1SB312723
Sprzedaże: 2
• 10 300 $Najważniejsze
Stan
Odpala i rusza
Sprzedawca
Nieznany
Klucz dostępny
Tak
Dokumenty
Dobre
Historia
2 wpisy
Napęd
2,0 L • I4 • 381 hp • 4×4 • AT
Przebieg
1 092 mil ≈ 1 757 km
Uszkodzenie główne
Przód
Dokumenty
Rebuild Salvage
Aukcja
VIN
4JGFB4GB1SB312723
Numer oferty
43188605
Copart
Status sprzedaży
Sprzedano
Lokalizacja
Tampa South, FL
Opis
Rodzaj paliwa
Hybryda
Kolor karoserii
Czarny
Typ nadwozia
SUV
Generacja
V167
Wersja
450e
Sprzedaż ostateczna. Sprawdź raport przed licytacją
Dzielimy się własnym doświadczeniem
Przez lata poznaliśmy wszystkie niuanse importu aut — żeby nie trzeba było się nimi martwić.
Jak to działa
Jasny i przyjazny dla wszystkich przewodnik, który przeprowadzi Cię przez cały proces importu — od rejestracji na platformie po dostawę auta pod dom.
Proces zakupu
Baza wiedzy
Zorganizowana biblioteka materiałów obejmująca wszystkie kluczowe aspekty importu — terminy, przepisy, podstawowe pojęcia i ważne praktyczne detale.
Encyklopedia importu
Poradnik importera
Zwięzłe filmy pełne cennych wskazówek opartych na naszym wieloletnim doświadczeniu. Tylko to, co naprawdę ułatwia proces importu aut z USA.
Obejrzyj teraz
Popularne modele Mercedes-Benz
2025 Mercedes-Benz GLE 450e • 2,0 L • I4 • 381 hp • 4×4 • Automat • Copart Lot: 43188605 • VIN: 4JGFB4GB1SB312723
Dowiedz się więcej o tym 2025 Mercedes-Benz GLE 450e, dostępnym na aukcji Copart jako lot #43188605 w Tampa South, FL. Główne uszkodzenie: Przód. Deklarowany stan pojazdu: Odpala i rusza. Licznik pokazuje 1 092 mil. Mercedes-Benz GLE SUV jest wyposażony w silnik 2,0 L Hybryda, 4×4 oraz Automat. Sprawdź raport historii pojazdu dla 4JGFB4GB1SB312723, aby uzyskać szczegółowe informacje o wypadkach, właścicielach i statusie pojazdu. Przejrzyj trendy cenowe i ukryte wady przed złożeniem oferty.
Używamy cookies, aby poprawić jakość korzystania z serwisu, zgodnie z naszą Polityką prywatności. Zamykając komunikat lub kontynuując przeglądanie, wyrażasz zgodę.
