2005 Chrysler Crossfire SRT-6
3,2 L • V6 • RWD • AT
1C3AN79N35X039973
Sprzedaże: 5
Najważniejsze
Stan
Odpala i rusza
Sprzedawca
Nieznany
Klucz dostępny
Tak
Dokumenty
Dobre
Historia
5 wpisów
Napęd
3,2 L • V6 • RWD • AT
Przebieg
109 161 mil ≈ 175 677 km
Uszkodzenie główne
Normalne zużycie
Dokumenty
Dealer Clean
Ekstra
Aukcja
VIN
1C3AN79N35X039973
Numer oferty
44098695
Copart
Status sprzedaży
Sprzedano
Lokalizacja
Rancho Cucamonga, CA
Opis
Rodzaj paliwa
Benzyna
Kolor karoserii
Niebieski
Typ nadwozia
Coupe
Wersja
SRT-6
Sprzedaż ostateczna. Sprawdź raport przed licytacją
Dzielimy się własnym doświadczeniem
Przez lata poznaliśmy wszystkie niuanse importu aut — żeby nie trzeba było się nimi martwić.
Jak to działa
Jasny i przyjazny dla wszystkich przewodnik, który przeprowadzi Cię przez cały proces importu — od rejestracji na platformie po dostawę auta pod dom.
Proces zakupu
Baza wiedzy
Zorganizowana biblioteka materiałów obejmująca wszystkie kluczowe aspekty importu — terminy, przepisy, podstawowe pojęcia i ważne praktyczne detale.
Encyklopedia importu
Poradnik importera
Zwięzłe filmy pełne cennych wskazówek opartych na naszym wieloletnim doświadczeniu. Tylko to, co naprawdę ułatwia proces importu aut z USA.
Obejrzyj teraz
Popularne modele Chrysler
2005 Chrysler Crossfire SRT-6 • 3,2 L • V6 • RWD • Automat • Copart Lot: 44098695 • VIN: 1C3AN79N35X039973
Dowiedz się więcej o tym 2005 Chrysler Crossfire SRT-6, dostępnym na aukcji Copart jako lot 44098695 w Rancho Cucamonga, CA. Główne uszkodzenie: Normalne zużycie. Deklarowany stan pojazdu: Odpala i rusza. Licznik pokazuje 109 161 mil. Chrysler Crossfire Coupe jest wyposażony w silnik 3,2 L Benzyna, RWD oraz Automat. Sprawdź raport historii pojazdu dla 1C3AN79N35X039973, aby uzyskać szczegółowe informacje o wypadkach, właścicielach i statusie pojazdu. Przejrzyj trendy cenowe i ukryte wady przed złożeniem oferty.
Używamy cookies, aby poprawić jakość korzystania z serwisu, zgodnie z naszą Polityką prywatności. Zamykając komunikat lub kontynuując przeglądanie, wyrażasz zgodę.
