2022 Volkswagen Arteon SEL R-Line
2,0 L • I4 • 300 hp • 4×4 • AT
WVWAR7AN2NE007992
Sprzedaże: 1
Najważniejsze
Stan
Nie podano
Sprzedawca
Nieznany
Klucz dostępny
Tak
Dokumenty
Dobre
Historia
1 wpis
Napęd
2,0 L • I4 • 300 hp • 4×4 • AT
Przebieg
35 449 mil ≈ 57 049 km
Uszkodzenie główne
Przód
Dokumenty
TN • Salvage
Ekstra
Aukcja
VIN
WVWAR7AN2NE007992
Numer oferty
44166215
Copart
Status sprzedaży
Sprzedano
Lokalizacja
Knoxville, TN
Opis
Rodzaj paliwa
Benzyna
Kolor karoserii
Biały
Typ nadwozia
Hatchback
Wersja
SEL R-Line
Sprzedaż ostateczna. Sprawdź raport przed licytacją
Dzielimy się własnym doświadczeniem
Przez lata poznaliśmy wszystkie niuanse importu aut — żeby nie trzeba było się nimi martwić.
Jak to działa
Jasny i przyjazny dla wszystkich przewodnik, który przeprowadzi Cię przez cały proces importu — od rejestracji na platformie po dostawę auta pod dom.
Proces zakupu
Baza wiedzy
Zorganizowana biblioteka materiałów obejmująca wszystkie kluczowe aspekty importu — terminy, przepisy, podstawowe pojęcia i ważne praktyczne detale.
Encyklopedia importu
Poradnik importera
Zwięzłe filmy pełne cennych wskazówek opartych na naszym wieloletnim doświadczeniu. Tylko to, co naprawdę ułatwia proces importu aut z USA.
Obejrzyj teraz
Popularne modele Volkswagen
2022 Volkswagen Arteon SEL R-Line • 2,0 L • I4 • 300 hp • 4×4 • Automat • Copart Lot: 44166215 • VIN: WVWAR7AN2NE007992
Dowiedz się więcej o tym 2022 Volkswagen Arteon SEL R-Line, dostępnym na aukcji Copart jako lot 44166215 w Knoxville, TN. Główne uszkodzenie: Przód. Deklarowany stan pojazdu: Nie podano. Licznik pokazuje 35 449 mil. Volkswagen Arteon Hatchback jest wyposażony w silnik 2,0 L Benzyna, 4×4 oraz Automat. Sprawdź raport historii pojazdu dla WVWAR7AN2NE007992, aby uzyskać szczegółowe informacje o wypadkach, właścicielach i statusie pojazdu. Przejrzyj trendy cenowe i ukryte wady przed złożeniem oferty.
Używamy cookies, aby poprawić jakość korzystania z serwisu, zgodnie z naszą Polityką prywatności. Zamykając komunikat lub kontynuując przeglądanie, wyrażasz zgodę.
