2011 BMW M3
4,0 L • V8 • 414 hp • RWD • AT
WBSPM9C54BE202949
Sprzedaże: 1
Najważniejsze
Stan
Odpala i rusza
Sprzedawca
Ubezpieczalnia • GEICO
Klucz dostępny
Tak
Dokumenty
Dobre
Historia
1 wpis
Napęd
4,0 L • V8 • 414 hp • RWD • AT
Przebieg
78 524 mil ≈ 126 372 km
Uszkodzenie główne
Tył
Uszkodzenie dodatkowe
Przód
Dokumenty
Salvage
Ekstra
Aukcja
VIN
WBSPM9C54BE202949
Numer oferty
45287265
Copart
Status sprzedaży
Sprzedano
Typ sprzedawcy
Ubezpieczalnia
Sprzedawca
GEICO
Lokalizacja
Houston, TX
Opis
Rodzaj paliwa
Benzyna
Kolor karoserii
Czarny
Typ nadwozia
Sedan
Generacja
E90, E92, E93
Sprzedaż ostateczna. Sprawdź raport przed licytacją
Dzielimy się własnym doświadczeniem
Przez lata poznaliśmy wszystkie niuanse importu aut — żeby nie trzeba było się nimi martwić.
Jak to działa
Jasny i przyjazny dla wszystkich przewodnik, który przeprowadzi Cię przez cały proces importu — od rejestracji na platformie po dostawę auta pod dom.
Proces zakupu
Baza wiedzy
Zorganizowana biblioteka materiałów obejmująca wszystkie kluczowe aspekty importu — terminy, przepisy, podstawowe pojęcia i ważne praktyczne detale.
Encyklopedia importu
Poradnik importera
Zwięzłe filmy pełne cennych wskazówek opartych na naszym wieloletnim doświadczeniu. Tylko to, co naprawdę ułatwia proces importu aut z USA.
Obejrzyj teraz
Popularne modele BMW
2011 BMW M3 • 4,0 L • V8 • 414 hp • RWD • Automat • Copart Lot: 45287265 • VIN: WBSPM9C54BE202949
Dowiedz się więcej o tym 2011 BMW M3, dostępnym na aukcji Copart jako lot 45287265 w Houston, TX. Główne uszkodzenie: Tył. Deklarowany stan pojazdu: Odpala i rusza. Licznik pokazuje 78 524 mil. BMW M3 Sedan jest wyposażony w silnik 4,0 L Benzyna, RWD oraz Automat. Sprawdź raport historii pojazdu dla WBSPM9C54BE202949, aby uzyskać szczegółowe informacje o wypadkach, właścicielach i statusie pojazdu. Przejrzyj trendy cenowe i ukryte wady przed złożeniem oferty.
Używamy cookies, aby poprawić jakość korzystania z serwisu, zgodnie z naszą Polityką prywatności. Zamykając komunikat lub kontynuując przeglądanie, wyrażasz zgodę.
