2017 MINI Hardtop Cooper S
2,0 L • 4 • 189 hp • FWD • AT
WMWXP7C5XH3B93505
Sprzedaże: 1
Najważniejsze
Stan
Nie podano
Sprzedawca
Nieznany
Klucz dostępny
Tak
Dokumenty
Dobre
Historia
1 wpis
Napęd
2,0 L • 4 • 189 hp • FWD • AT
Przebieg
56 475 mil ≈ 90 887 km
Uszkodzenie główne
Przód
Uszkodzenie dodatkowe
Tył
Dokumenty
FL • Rebuild Salvage
Aukcja
VIN
WMWXP7C5XH3B93505
Numer oferty
45725395
Copart
Status sprzedaży
Sprzedano
Lokalizacja
Tampa South, FL
Opis
Rodzaj paliwa
Benzyna
Kolor karoserii
Czarny
Typ nadwozia
Hatchback
Wersja
Cooper S
Sprzedaż ostateczna. Sprawdź raport przed licytacją
Dzielimy się własnym doświadczeniem
Przez lata poznaliśmy wszystkie niuanse importu aut — żeby nie trzeba było się nimi martwić.
Jak to działa
Jasny i przyjazny dla wszystkich przewodnik, który przeprowadzi Cię przez cały proces importu — od rejestracji na platformie po dostawę auta pod dom.
Proces zakupu
Baza wiedzy
Zorganizowana biblioteka materiałów obejmująca wszystkie kluczowe aspekty importu — terminy, przepisy, podstawowe pojęcia i ważne praktyczne detale.
Encyklopedia importu
Poradnik importera
Zwięzłe filmy pełne cennych wskazówek opartych na naszym wieloletnim doświadczeniu. Tylko to, co naprawdę ułatwia proces importu aut z USA.
Obejrzyj teraz
Popularne modele MINI
2017 MINI Hardtop Cooper S • 2,0 L • 4 cyl • 189 hp • FWD • Automat • Copart Lot: 45725395 • VIN: WMWXP7C5XH3B93505
Dowiedz się więcej o tym 2017 MINI Hardtop Cooper S, dostępnym na aukcji Copart jako lot #45725395 w Tampa South, FL. Główne uszkodzenie: Przód. Deklarowany stan pojazdu: Nie podano. Licznik pokazuje 56 475 mil. MINI Hardtop Hatchback jest wyposażony w silnik 2,0 L Benzyna, FWD oraz Automat. Sprawdź raport historii pojazdu dla WMWXP7C5XH3B93505, aby uzyskać szczegółowe informacje o wypadkach, właścicielach i statusie pojazdu. Przejrzyj trendy cenowe i ukryte wady przed złożeniem oferty.
Używamy cookies, aby poprawić jakość korzystania z serwisu, zgodnie z naszą Polityką prywatności. Zamykając komunikat lub kontynuując przeglądanie, wyrażasz zgodę.
