2007 GMC Sierra 2500HD SLE1
6,0 L • V8 • 364 hp • RWD • AT
1GTHC29K57E523201
Sprzedaże: 2
Najważniejsze
Stan
Odpala
Sprzedawca
Nieznany
Klucz dostępny
Tak
Dokumenty
Dobre
Historia
2 wpisy
Napęd
6,0 L • V8 • 364 hp • RWD • AT
Przebieg
222 977 mil ≈ 358 846 km
Uszkodzenie główne
Wszędzie
Uszkodzenie dodatkowe
Podwozie
Dokumenty
TX • Salvage
Ekstra
Aukcja
VIN
1GTHC29K57E523201
Numer oferty
48001695
Copart
Status sprzedaży
Sprzedano
Lokalizacja
San Antonio, TX
Opis
Rodzaj paliwa
Benzyna
Kolor karoserii
Biały
Typ nadwozia
Pickup
Wersja
SLE1
Sprzedaż ostateczna. Sprawdź raport przed licytacją
Dzielimy się własnym doświadczeniem
Przez lata poznaliśmy wszystkie niuanse importu aut — żeby nie trzeba było się nimi martwić.
Jak to działa
Jasny i przyjazny dla wszystkich przewodnik, który przeprowadzi Cię przez cały proces importu — od rejestracji na platformie po dostawę auta pod dom.
Proces zakupu
Baza wiedzy
Zorganizowana biblioteka materiałów obejmująca wszystkie kluczowe aspekty importu — terminy, przepisy, podstawowe pojęcia i ważne praktyczne detale.
Encyklopedia importu
Poradnik importera
Zwięzłe filmy pełne cennych wskazówek opartych na naszym wieloletnim doświadczeniu. Tylko to, co naprawdę ułatwia proces importu aut z USA.
Obejrzyj teraz
Popularne modele GMC
2007 GMC Sierra 2500HD SLE1 • 6,0 L • V8 • 364 hp • RWD • Automat • Copart Lot: 48001695 • VIN: 1GTHC29K57E523201
Dowiedz się więcej o tym 2007 GMC Sierra 2500HD SLE1, dostępnym na aukcji Copart jako lot 48001695 w San Antonio, TX. Główne uszkodzenie: Wszędzie. Deklarowany stan pojazdu: Odpala. Licznik pokazuje 222 977 mil. GMC Sierra 2500HD Pickup jest wyposażony w silnik 6,0 L Benzyna, RWD oraz Automat. Sprawdź raport historii pojazdu dla 1GTHC29K57E523201, aby uzyskać szczegółowe informacje o wypadkach, właścicielach i statusie pojazdu. Przejrzyj trendy cenowe i ukryte wady przed złożeniem oferty.
Używamy cookies, aby poprawić jakość korzystania z serwisu, zgodnie z naszą Polityką prywatności. Zamykając komunikat lub kontynuując przeglądanie, wyrażasz zgodę.
