2023 GMC Sierra 1500 AT4X
6,2 L • V8 • 4×4 • AT
3GTUUFEL4PG323565
Sprzedaże: 1
Najważniejsze
Stan
Odpala i rusza
Sprzedawca
Nieznany
Klucz dostępny
Tak
Dokumenty
Dobre
Historia
1 wpis
Napęd
6,2 L • V8 • 4×4 • AT
Przebieg
14 200 mil ≈ 22 853 km
Uszkodzenie główne
Tył
Uszkodzenie dodatkowe
Drobne wgniecenia i rysy
Dokumenty
OK • Salvage
Ekstra
Sticker •
Aukcja
VIN
3GTUUFEL4PG323565
Numer oferty
49133055
Copart
Status sprzedaży
Sprzedano
Lokalizacja
Oklahoma City, OK
Opis
Rodzaj paliwa
Benzyna
Kolor karoserii
Czerwony
Typ nadwozia
Pickup
Wersja
AT4X
Sprzedaż ostateczna. Sprawdź raport przed licytacją
Dzielimy się własnym doświadczeniem
Przez lata poznaliśmy wszystkie niuanse importu aut — żeby nie trzeba było się nimi martwić.
Jak to działa
Jasny i przyjazny dla wszystkich przewodnik, który przeprowadzi Cię przez cały proces importu — od rejestracji na platformie po dostawę auta pod dom.
Proces zakupu
Baza wiedzy
Zorganizowana biblioteka materiałów obejmująca wszystkie kluczowe aspekty importu — terminy, przepisy, podstawowe pojęcia i ważne praktyczne detale.
Encyklopedia importu
Poradnik importera
Zwięzłe filmy pełne cennych wskazówek opartych na naszym wieloletnim doświadczeniu. Tylko to, co naprawdę ułatwia proces importu aut z USA.
Obejrzyj teraz
Popularne modele GMC
2023 GMC Sierra 1500 AT4X • 6,2 L • V8 • 4×4 • Automat • Copart Lot: 49133055 • VIN: 3GTUUFEL4PG323565
Dowiedz się więcej o tym 2023 GMC Sierra 1500 AT4X, dostępnym na aukcji Copart jako lot 49133055 w Oklahoma City, OK. Główne uszkodzenie: Tył. Deklarowany stan pojazdu: Odpala i rusza. Licznik pokazuje 14 200 mil. GMC Sierra 1500 Pickup jest wyposażony w silnik 6,2 L Benzyna, 4×4 oraz Automat. Sprawdź raport historii pojazdu dla 3GTUUFEL4PG323565, aby uzyskać szczegółowe informacje o wypadkach, właścicielach i statusie pojazdu. Przejrzyj trendy cenowe i ukryte wady przed złożeniem oferty.
Używamy cookies, aby poprawić jakość korzystania z serwisu, zgodnie z naszą Polityką prywatności. Zamykając komunikat lub kontynuując przeglądanie, wyrażasz zgodę.
