2020 Isuzu NRR IBT
5,2 L • I4 • 210 hp • RWD • AT
JALE5W169L7305035
Sprzedaże: 7
Najważniejsze
Stan
Odpala i rusza
Sprzedawca
Nieznany
Klucz dostępny
Tak
Dokumenty
Dobre
Historia
7 wpisów • Sprzedany wcześniej!
Napęd
5,2 L • I4 • 210 hp • RWD • AT
Przebieg
93 159 mil ≈ 149 925 km
Uszkodzenie główne
Normalne zużycie
Dokumenty
MA • Cert Title
Ekstra
Aukcja
VIN
JALE5W169L7305035
Numer oferty
49544005
Copart
Status sprzedaży
Z ceną minimalną
Lokalizacja
North Boston, MA
Opis
Rodzaj paliwa
Diesel
Kolor karoserii
Biały
Typ nadwozia
Chassis Cab Single
Wersja
IBT
Sprzedaż ostateczna. Sprawdź raport przed licytacją
Dzielimy się własnym doświadczeniem
Przez lata poznaliśmy wszystkie niuanse importu aut — żeby nie trzeba było się nimi martwić.
Jak to działa
Jasny i przyjazny dla wszystkich przewodnik, który przeprowadzi Cię przez cały proces importu — od rejestracji na platformie po dostawę auta pod dom.
Proces zakupu
Baza wiedzy
Zorganizowana biblioteka materiałów obejmująca wszystkie kluczowe aspekty importu — terminy, przepisy, podstawowe pojęcia i ważne praktyczne detale.
Encyklopedia importu
Poradnik importera
Zwięzłe filmy pełne cennych wskazówek opartych na naszym wieloletnim doświadczeniu. Tylko to, co naprawdę ułatwia proces importu aut z USA.
Obejrzyj teraz
2020 Isuzu NRR IBT • 5,2 L • I4 • 210 hp • RWD • Automat • Copart Lot: 49544005 • VIN: JALE5W169L7305035
Dowiedz się więcej o tym 2020 Isuzu NRR IBT, dostępnym na aukcji Copart jako lot 49544005 w North Boston, MA. Główne uszkodzenie: Normalne zużycie. Deklarowany stan pojazdu: Odpala i rusza. Licznik pokazuje 93 159 mil. Isuzu NRR Chassis Cab Single jest wyposażony w silnik 5,2 L Diesel, RWD oraz Automat. Sprawdź raport historii pojazdu dla JALE5W169L7305035, aby uzyskać szczegółowe informacje o wypadkach, właścicielach i statusie pojazdu. Przejrzyj trendy cenowe i ukryte wady przed złożeniem oferty.
Używamy cookies, aby poprawić jakość korzystania z serwisu, zgodnie z naszą Polityką prywatności. Zamykając komunikat lub kontynuując przeglądanie, wyrażasz zgodę.
