1981 Cadillac Eldorado
5,7 L • V8 • FWD • AT
1G6AL57N3BE622904
Sprzedaże: 8
Najważniejsze
Stan
Nie podano
Sprzedawca
Nieznany
Klucz dostępny
Tak
Dokumenty
Dobre
Historia
8 wpisów
Napęd
5,7 L • V8 • FWD • AT
Przebieg
36 155 mil ≈ 58 186 km
Uszkodzenie główne
Mechaniczne
Uszkodzenie dodatkowe
Drobne wgniecenia i rysy
Dokumenty
MD • Cert Title
Ekstra
Aukcja
VIN
1G6AL57N3BE622904
Numer oferty
50036705
Copart
Status sprzedaży
Sprzedano
Lokalizacja
Washington Dc, DC
Opis
Rodzaj paliwa
Diesel
Kolor karoserii
Czarny
Typ nadwozia
Coupe
Generacja
Gen IX
Sprzedaż ostateczna. Sprawdź raport przed licytacją
Dzielimy się własnym doświadczeniem
Przez lata poznaliśmy wszystkie niuanse importu aut — żeby nie trzeba było się nimi martwić.
Jak to działa
Jasny i przyjazny dla wszystkich przewodnik, który przeprowadzi Cię przez cały proces importu — od rejestracji na platformie po dostawę auta pod dom.
Proces zakupu
Baza wiedzy
Zorganizowana biblioteka materiałów obejmująca wszystkie kluczowe aspekty importu — terminy, przepisy, podstawowe pojęcia i ważne praktyczne detale.
Encyklopedia importu
Poradnik importera
Zwięzłe filmy pełne cennych wskazówek opartych na naszym wieloletnim doświadczeniu. Tylko to, co naprawdę ułatwia proces importu aut z USA.
Obejrzyj teraz
Popularne modele Cadillac
1981 Cadillac Eldorado • 5,7 L • V8 • FWD • Automat • Copart Lot: 50036705 • VIN: 1G6AL57N3BE622904
Dowiedz się więcej o tym 1981 Cadillac Eldorado, dostępnym na aukcji Copart jako lot 50036705 w Washington Dc, DC. Główne uszkodzenie: Mechaniczne. Deklarowany stan pojazdu: Nie podano. Licznik pokazuje 36 155 mil. Cadillac Eldorado Coupe jest wyposażony w silnik 5,7 L Diesel, FWD oraz Automat. Sprawdź raport historii pojazdu dla 1G6AL57N3BE622904, aby uzyskać szczegółowe informacje o wypadkach, właścicielach i statusie pojazdu. Przejrzyj trendy cenowe i ukryte wady przed złożeniem oferty.
Używamy cookies, aby poprawić jakość korzystania z serwisu, zgodnie z naszą Polityką prywatności. Zamykając komunikat lub kontynuując przeglądanie, wyrażasz zgodę.
