2013 Acura RDX
3,5 L • I6 • 273 hp • FWD • AT
5J8TB3H38DL020087
Sprzedaże: 1
Najważniejsze
Stan
Odpala i rusza
Sprzedawca
Ubezpieczalnia • USAA
Klucz dostępny
Tak
Dokumenty
Dobre
Historia
1 wpis
Napęd
3,5 L • I6 • 273 hp • FWD • AT
Przebieg
190 323 mil ≈ 306 294 km
Uszkodzenie główne
Bok
Uszkodzenie dodatkowe
Drobne wgniecenia i rysy
Dokumenty
TX • Salvage
Aukcja
VIN
5J8TB3H38DL020087
Numer oferty
50865525
Copart
Status sprzedaży
Sprzedano
Typ sprzedawcy
Ubezpieczalnia
Sprzedawca
USAA
Lokalizacja
Houston, TX
Opis
Rodzaj paliwa
Benzyna
Kolor karoserii
Czarny
Typ nadwozia
SUV
Generacja
TB3, TB4
Sprzedaż ostateczna. Sprawdź raport przed licytacją
Dzielimy się własnym doświadczeniem
Przez lata poznaliśmy wszystkie niuanse importu aut — żeby nie trzeba było się nimi martwić.
Jak to działa
Jasny i przyjazny dla wszystkich przewodnik, który przeprowadzi Cię przez cały proces importu — od rejestracji na platformie po dostawę auta pod dom.
Proces zakupu
Baza wiedzy
Zorganizowana biblioteka materiałów obejmująca wszystkie kluczowe aspekty importu — terminy, przepisy, podstawowe pojęcia i ważne praktyczne detale.
Encyklopedia importu
Poradnik importera
Zwięzłe filmy pełne cennych wskazówek opartych na naszym wieloletnim doświadczeniu. Tylko to, co naprawdę ułatwia proces importu aut z USA.
Obejrzyj teraz
2013 Acura RDX • 3,5 L • I6 • 273 hp • FWD • Automat • Copart Lot: 50865525 • VIN: 5J8TB3H38DL020087
Dowiedz się więcej o tym 2013 Acura RDX, dostępnym na aukcji Copart jako lot #50865525 w Houston, TX. Główne uszkodzenie: Bok. Deklarowany stan pojazdu: Odpala i rusza. Licznik pokazuje 190 323 mil. Acura RDX SUV jest wyposażony w silnik 3,5 L Benzyna, FWD oraz Automat. Sprawdź raport historii pojazdu dla 5J8TB3H38DL020087, aby uzyskać szczegółowe informacje o wypadkach, właścicielach i statusie pojazdu. Przejrzyj trendy cenowe i ukryte wady przed złożeniem oferty.
Używamy cookies, aby poprawić jakość korzystania z serwisu, zgodnie z naszą Polityką prywatności. Zamykając komunikat lub kontynuując przeglądanie, wyrażasz zgodę.
