2022 Jeep Gladiator High Altitude
3,6 L • V6 • 285 hp • 4×4 • AT
1C6HJTFG4NL102310
Sprzedaże: 2
Najważniejsze
Stan
Odpala
Sprzedawca
Nieznany
Klucz dostępny
Tak
Dokumenty
Dobre
Historia
2 wpisy
Napęd
3,6 L • V6 • 285 hp • 4×4 • AT
Przebieg
19 546 mil ≈ 31 456 km
Uszkodzenie główne
Przód
Dokumenty
MI • Salvage
Ekstra
Sticker •
Aukcja
VIN
1C6HJTFG4NL102310
Numer oferty
51290175
Copart
Status sprzedaży
Sprzedano
Lokalizacja
Detroit, MI
Opis
Rodzaj paliwa
Benzyna
Kolor karoserii
Biały
Typ nadwozia
Pickup
Generacja
JT
Wersja
High Altitude
Sprzedaż ostateczna. Sprawdź raport przed licytacją
Dzielimy się własnym doświadczeniem
Przez lata poznaliśmy wszystkie niuanse importu aut — żeby nie trzeba było się nimi martwić.
Jak to działa
Jasny i przyjazny dla wszystkich przewodnik, który przeprowadzi Cię przez cały proces importu — od rejestracji na platformie po dostawę auta pod dom.
Proces zakupu
Baza wiedzy
Zorganizowana biblioteka materiałów obejmująca wszystkie kluczowe aspekty importu — terminy, przepisy, podstawowe pojęcia i ważne praktyczne detale.
Encyklopedia importu
Poradnik importera
Zwięzłe filmy pełne cennych wskazówek opartych na naszym wieloletnim doświadczeniu. Tylko to, co naprawdę ułatwia proces importu aut z USA.
Obejrzyj teraz
Popularne modele Jeep
2022 Jeep Gladiator High Altitude • 3,6 L • V6 • 285 hp • 4×4 • Automat • Copart Lot: 51290175 • VIN: 1C6HJTFG4NL102310
Dowiedz się więcej o tym 2022 Jeep Gladiator High Altitude, dostępnym na aukcji Copart jako lot 51290175 w Detroit, MI. Główne uszkodzenie: Przód. Deklarowany stan pojazdu: Odpala. Licznik pokazuje 19 546 mil. Jeep Gladiator Pickup jest wyposażony w silnik 3,6 L Benzyna, 4×4 oraz Automat. Sprawdź raport historii pojazdu dla 1C6HJTFG4NL102310, aby uzyskać szczegółowe informacje o wypadkach, właścicielach i statusie pojazdu. Przejrzyj trendy cenowe i ukryte wady przed złożeniem oferty.
Używamy cookies, aby poprawić jakość korzystania z serwisu, zgodnie z naszą Polityką prywatności. Zamykając komunikat lub kontynuując przeglądanie, wyrażasz zgodę.
