2024 Honda Pilot TrailSport
3,5 L • V6 • 285 hp • 4×4 • AT
5FNYG1H69RB043893
Sprzedaże: 1
• 15 800 $Najważniejsze
Stan
Odpala i rusza
Sprzedawca
Nieznany
Klucz dostępny
Tak
Dokumenty
Dobre
Historia
1 wpis
Napęd
3,5 L • V6 • 285 hp • 4×4 • AT
Przebieg
34 057 mil ≈ 54 809 km
Uszkodzenie główne
Przód
Dokumenty
FL • Rebuild Salvage
Ekstra
Aukcja
VIN
5FNYG1H69RB043893
Numer oferty
52099205
Copart
Status sprzedaży
Sprzedano
Lokalizacja
Ocala, FL
Opis
Rodzaj paliwa
Benzyna
Kolor karoserii
Niebieski
Typ nadwozia
SUV
Generacja
YF7/YF8
Wersja
TrailSport
Sprzedaż ostateczna. Sprawdź raport przed licytacją
Dzielimy się własnym doświadczeniem
Przez lata poznaliśmy wszystkie niuanse importu aut — żeby nie trzeba było się nimi martwić.
Jak to działa
Jasny i przyjazny dla wszystkich przewodnik, który przeprowadzi Cię przez cały proces importu — od rejestracji na platformie po dostawę auta pod dom.
Proces zakupu
Baza wiedzy
Zorganizowana biblioteka materiałów obejmująca wszystkie kluczowe aspekty importu — terminy, przepisy, podstawowe pojęcia i ważne praktyczne detale.
Encyklopedia importu
Poradnik importera
Zwięzłe filmy pełne cennych wskazówek opartych na naszym wieloletnim doświadczeniu. Tylko to, co naprawdę ułatwia proces importu aut z USA.
Obejrzyj teraz
Popularne modele Honda
2024 Honda Pilot TrailSport • 3,5 L • V6 • 285 hp • 4×4 • Automat • Copart Lot: 52099205 • VIN: 5FNYG1H69RB043893
Dowiedz się więcej o tym 2024 Honda Pilot TrailSport, dostępnym na aukcji Copart jako lot #52099205 w Ocala, FL. Główne uszkodzenie: Przód. Deklarowany stan pojazdu: Odpala i rusza. Licznik pokazuje 34 057 mil. Honda Pilot SUV jest wyposażony w silnik 3,5 L Benzyna, 4×4 oraz Automat. Sprawdź raport historii pojazdu dla 5FNYG1H69RB043893, aby uzyskać szczegółowe informacje o wypadkach, właścicielach i statusie pojazdu. Przejrzyj trendy cenowe i ukryte wady przed złożeniem oferty.
Używamy cookies, aby poprawić jakość korzystania z serwisu, zgodnie z naszą Polityką prywatności. Zamykając komunikat lub kontynuując przeglądanie, wyrażasz zgodę.
