2025 Acura RDX
2,0 L • I4 • 272 hp • 4×4 • AT
5J8TC2H4XSL015082
Sprzedaże: 1
Najważniejsze
Stan
Nie podano
Sprzedawca
Ubezpieczalnia • State Farm Insurance
Klucz dostępny
Tak
Dokumenty
Dobre
Historia
1 wpis
Napęd
2,0 L • I4 • 272 hp • 4×4 • AT
Przebieg
4 947 mil ≈ 7 961 km
Uszkodzenie główne
Przód
Uszkodzenie dodatkowe
Tył
Dokumenty
TX • Salvage
Aukcja
VIN
5J8TC2H4XSL015082
Numer oferty
52259615
Copart
Status sprzedaży
Sprzedano
Typ sprzedawcy
Ubezpieczalnia
Sprzedawca
State Farm Insurance
Lokalizacja
Houston, TX
Opis
Rodzaj paliwa
Benzyna
Kolor karoserii
Szary
Typ nadwozia
SUV
Generacja
TC1, TC2
Sprzedaż ostateczna. Sprawdź raport przed licytacją
Dzielimy się własnym doświadczeniem
Przez lata poznaliśmy wszystkie niuanse importu aut — żeby nie trzeba było się nimi martwić.
Jak to działa
Jasny i przyjazny dla wszystkich przewodnik, który przeprowadzi Cię przez cały proces importu — od rejestracji na platformie po dostawę auta pod dom.
Proces zakupu
Baza wiedzy
Zorganizowana biblioteka materiałów obejmująca wszystkie kluczowe aspekty importu — terminy, przepisy, podstawowe pojęcia i ważne praktyczne detale.
Encyklopedia importu
Poradnik importera
Zwięzłe filmy pełne cennych wskazówek opartych na naszym wieloletnim doświadczeniu. Tylko to, co naprawdę ułatwia proces importu aut z USA.
Obejrzyj teraz
2025 Acura RDX • 2,0 L • I4 • 272 hp • 4×4 • Automat • Copart Lot: 52259615 • VIN: 5J8TC2H4XSL015082
Dowiedz się więcej o tym 2025 Acura RDX, dostępnym na aukcji Copart jako lot #52259615 w Houston, TX. Główne uszkodzenie: Przód. Deklarowany stan pojazdu: Nie podano. Licznik pokazuje 4 947 mil. Acura RDX SUV jest wyposażony w silnik 2,0 L Benzyna, 4×4 oraz Automat. Sprawdź raport historii pojazdu dla 5J8TC2H4XSL015082, aby uzyskać szczegółowe informacje o wypadkach, właścicielach i statusie pojazdu. Przejrzyj trendy cenowe i ukryte wady przed złożeniem oferty.
Używamy cookies, aby poprawić jakość korzystania z serwisu, zgodnie z naszą Polityką prywatności. Zamykając komunikat lub kontynuując przeglądanie, wyrażasz zgodę.
