1998 Buick Regal LS
3,8 L • V6 • FWD • AT
2G4WB52K6W1533172
Sprzedaże: 2
• 100 $Najważniejsze
Stan
Nie podano
Sprzedawca
Ubezpieczalnia • USAA
Klucz dostępny
Tak
Dokumenty
Dobre
Historia
2 wpisy
Napęd
3,8 L • V6 • FWD • AT
Przebieg
Nie podano
Uszkodzenie główne
Tył
Uszkodzenie dodatkowe
Bok
Dokumenty
OH • Salvage
Ekstra
Aukcja
VIN
2G4WB52K6W1533172
Numer oferty
52518515
Copart
Status sprzedaży
Sprzedano
Typ sprzedawcy
Ubezpieczalnia
Sprzedawca
USAA
Lokalizacja
Columbus, OH
Opis
Rodzaj paliwa
Benzyna
Kolor karoserii
Niebieski
Typ nadwozia
Sedan
Generacja
W-body
Wersja
LS
Sprzedaż ostateczna. Sprawdź raport przed licytacją
Dzielimy się własnym doświadczeniem
Przez lata poznaliśmy wszystkie niuanse importu aut — żeby nie trzeba było się nimi martwić.
Jak to działa
Jasny i przyjazny dla wszystkich przewodnik, który przeprowadzi Cię przez cały proces importu — od rejestracji na platformie po dostawę auta pod dom.
Proces zakupu
Baza wiedzy
Zorganizowana biblioteka materiałów obejmująca wszystkie kluczowe aspekty importu — terminy, przepisy, podstawowe pojęcia i ważne praktyczne detale.
Encyklopedia importu
Poradnik importera
Zwięzłe filmy pełne cennych wskazówek opartych na naszym wieloletnim doświadczeniu. Tylko to, co naprawdę ułatwia proces importu aut z USA.
Obejrzyj teraz
Popularne modele Buick
1998 Buick Regal LS • 3,8 L • V6 • FWD • Automat • Copart Lot: 52518515 • VIN: 2G4WB52K6W1533172
Dowiedz się więcej o tym 1998 Buick Regal LS, dostępnym na aukcji Copart jako lot 52518515 w Columbus, OH. Główne uszkodzenie: Tył. Deklarowany stan pojazdu: Nie podano. Licznik pokazuje Nie podano. Buick Regal Sedan jest wyposażony w silnik 3,8 L Benzyna, FWD oraz Automat. Sprawdź raport historii pojazdu dla 2G4WB52K6W1533172, aby uzyskać szczegółowe informacje o wypadkach, właścicielach i statusie pojazdu. Przejrzyj trendy cenowe i ukryte wady przed złożeniem oferty.
Używamy cookies, aby poprawić jakość korzystania z serwisu, zgodnie z naszą Polityką prywatności. Zamykając komunikat lub kontynuując przeglądanie, wyrażasz zgodę.
