2014 Ram 2500 Tradesman
6,7 L • 6 • RWD • AT
3C6UR4HL8EG117137
Sprzedaże: 4
Najważniejsze
Stan
Odpala i rusza
Sprzedawca
Nieznany
Klucz dostępny
Tak
Dokumenty
Brak możliwości rejestracji!
Historia
4 wpisy • Sprzedany wcześniej!
Napęd
6,7 L • 6 • RWD • AT
Przebieg
399 751 mil ≈ 643 335 km
Uszkodzenie główne
Wszędzie
Dokumenty
AL • Parts Salvage
Ekstra
Aukcja
VIN
3C6UR4HL8EG117137
Numer oferty
54344455
Copart
Status sprzedaży
Sprzedano
Lokalizacja
Atlanta North, GA
Opis
Rodzaj paliwa
Diesel
Kolor karoserii
Czerwony
Typ nadwozia
Pickup
Wersja
Tradesman
Sprzedaż ostateczna. Sprawdź raport przed licytacją
Dzielimy się własnym doświadczeniem
Przez lata poznaliśmy wszystkie niuanse importu aut — żeby nie trzeba było się nimi martwić.
Jak to działa
Jasny i przyjazny dla wszystkich przewodnik, który przeprowadzi Cię przez cały proces importu — od rejestracji na platformie po dostawę auta pod dom.
Proces zakupu
Baza wiedzy
Zorganizowana biblioteka materiałów obejmująca wszystkie kluczowe aspekty importu — terminy, przepisy, podstawowe pojęcia i ważne praktyczne detale.
Encyklopedia importu
Poradnik importera
Zwięzłe filmy pełne cennych wskazówek opartych na naszym wieloletnim doświadczeniu. Tylko to, co naprawdę ułatwia proces importu aut z USA.
Obejrzyj teraz
Popularne modele Ram
2014 Ram 2500 Tradesman • 6,7 L • 6 cyl • RWD • Automat • Copart Lot: 54344455 • VIN: 3C6UR4HL8EG117137
Dowiedz się więcej o tym 2014 Ram 2500 Tradesman, dostępnym na aukcji Copart jako lot 54344455 w Atlanta North, GA. Główne uszkodzenie: Wszędzie. Deklarowany stan pojazdu: Odpala i rusza. Licznik pokazuje 399 751 mil. Ram 2500 Pickup jest wyposażony w silnik 6,7 L Diesel, RWD oraz Automat. Sprawdź raport historii pojazdu dla 3C6UR4HL8EG117137, aby uzyskać szczegółowe informacje o wypadkach, właścicielach i statusie pojazdu. Przejrzyj trendy cenowe i ukryte wady przed złożeniem oferty.
Używamy cookies, aby poprawić jakość korzystania z serwisu, zgodnie z naszą Polityką prywatności. Zamykając komunikat lub kontynuując przeglądanie, wyrażasz zgodę.
