1978 Ford Thunderbird
AT
8G87H140143
Sprzedaże: 13
Najważniejsze
Stan
Nie podano
Sprzedawca
Nieznany
Klucz dostępny
Tak
Dokumenty
Dobre
Historia
13 wpisów
Napęd
AT
Przebieg
73 165 mil ≈ 117 747 km
Uszkodzenie główne
Pożar
Uszkodzenie dodatkowe
Dach
Dokumenty
VA • Salvage
Aukcja
VIN
8G87H140143
Numer oferty
54939604
Copart
Status sprzedaży
Sprzedano
Lokalizacja
Hampton, VA
Opis
Kolor karoserii
Czarny
Generacja
Gen VII
Sprzedaż ostateczna. Sprawdź raport przed licytacją
Dzielimy się własnym doświadczeniem
Przez lata poznaliśmy wszystkie niuanse importu aut — żeby nie trzeba było się nimi martwić.
Jak to działa
Jasny i przyjazny dla wszystkich przewodnik, który przeprowadzi Cię przez cały proces importu — od rejestracji na platformie po dostawę auta pod dom.
Proces zakupu
Baza wiedzy
Zorganizowana biblioteka materiałów obejmująca wszystkie kluczowe aspekty importu — terminy, przepisy, podstawowe pojęcia i ważne praktyczne detale.
Encyklopedia importu
Poradnik importera
Zwięzłe filmy pełne cennych wskazówek opartych na naszym wieloletnim doświadczeniu. Tylko to, co naprawdę ułatwia proces importu aut z USA.
Obejrzyj teraz
Popularne modele Ford
AerostarBroncoBronco SportC-MaxContourCrown VictoriaCrown Victoria PoliceE-Series CommercialE-Transit CargoEcoSportEconoline CargoEconoline CommercialEconoline PassengerEconoline WagonEdgeEscapeEscortExcursion
1978 Ford Thunderbird • Automat • Copart Lot: 54939604 • VIN: 8G87H140143
Dowiedz się więcej o tym 1978 Ford Thunderbird, dostępnym na aukcji Copart jako lot #54939604 w Hampton, VA. Główne uszkodzenie: Pożar. Deklarowany stan pojazdu: . Licznik pokazuje 73 165 mil. Ford Thunderbird jest wyposażony w silnik , oraz Automat. Sprawdź raport historii pojazdu dla 8G87H140143, aby uzyskać szczegółowe informacje o wypadkach, właścicielach i statusie pojazdu. Przejrzyj trendy cenowe i ukryte wady przed złożeniem oferty.
Używamy cookies, aby poprawić jakość korzystania z serwisu, zgodnie z naszą Polityką prywatności. Zamykając komunikat lub kontynuując przeglądanie, wyrażasz zgodę.
