2002 Toyota Sequoia SR5
4,7 L • V8 • 240 hp • RWD • AT
5TDZT34A42S131175
Sprzedaże: 4
Najważniejsze
Stan
Odpala i rusza
Sprzedawca
Nieznany
Klucz dostępny
Tak
Dokumenty
Dobre
Historia
4 wpisy
Napęd
4,7 L • V8 • 240 hp • RWD • AT
Przebieg
244 317 mil ≈ 393 189 km
Uszkodzenie główne
Zastąpiony VIN
Dokumenty
CA • Dealer Clean
Aukcja
VIN
5TDZT34A42S131175
Numer oferty
55360655
Copart
Status sprzedaży
Sprzedano
Lokalizacja
San Bernardino, CA
Opis
Rodzaj paliwa
Benzyna
Kolor karoserii
Srebrny
Typ nadwozia
SUV
Generacja
XK30
Wersja
SR5
Sprzedaż ostateczna. Sprawdź raport przed licytacją
Dzielimy się własnym doświadczeniem
Przez lata poznaliśmy wszystkie niuanse importu aut — żeby nie trzeba było się nimi martwić.
Jak to działa
Jasny i przyjazny dla wszystkich przewodnik, który przeprowadzi Cię przez cały proces importu — od rejestracji na platformie po dostawę auta pod dom.
Proces zakupu
Baza wiedzy
Zorganizowana biblioteka materiałów obejmująca wszystkie kluczowe aspekty importu — terminy, przepisy, podstawowe pojęcia i ważne praktyczne detale.
Encyklopedia importu
Poradnik importera
Zwięzłe filmy pełne cennych wskazówek opartych na naszym wieloletnim doświadczeniu. Tylko to, co naprawdę ułatwia proces importu aut z USA.
Obejrzyj teraz
Popularne modele Toyota
2002 Toyota Sequoia SR5 • 4,7 L • V8 • 240 hp • RWD • Automat • Copart Lot: 55360655 • VIN: 5TDZT34A42S131175
Dowiedz się więcej o tym 2002 Toyota Sequoia SR5, dostępnym na aukcji Copart jako lot #55360655 w San Bernardino, CA. Główne uszkodzenie: Zastąpiony VIN. Deklarowany stan pojazdu: Odpala i rusza. Licznik pokazuje 244 317 mil. Toyota Sequoia SUV jest wyposażony w silnik 4,7 L Benzyna, RWD oraz Automat. Sprawdź raport historii pojazdu dla 5TDZT34A42S131175, aby uzyskać szczegółowe informacje o wypadkach, właścicielach i statusie pojazdu. Przejrzyj trendy cenowe i ukryte wady przed złożeniem oferty.
Używamy cookies, aby poprawić jakość korzystania z serwisu, zgodnie z naszą Polityką prywatności. Zamykając komunikat lub kontynuując przeglądanie, wyrażasz zgodę.
