2013 Mercedes-Benz SLK 250
1,8 L • I4 • RWD • AT
WDDPK4HA8DF061036
Sprzedaże: 1
Najważniejsze
Stan
Nie podano
Sprzedawca
Nieznany
Klucz dostępny
Tak
Dokumenty
Dobre
Historia
1 wpis
Napęd
1,8 L • I4 • RWD • AT
Przebieg
110 212 mil ≈ 177 369 km
Uszkodzenie główne
Przód
Uszkodzenie dodatkowe
Bok
Dokumenty
CA • Salvage
Ekstra
Aukcja
VIN
WDDPK4HA8DF061036
Numer oferty
55662795
Copart
Status sprzedaży
Sprzedano
Lokalizacja
San Bernardino, CA
Opis
Rodzaj paliwa
Benzyna
Kolor karoserii
Niebieski
Typ nadwozia
Convertible
Generacja
R172
Wersja
250
Sprzedaż ostateczna. Sprawdź raport przed licytacją
Dzielimy się własnym doświadczeniem
Przez lata poznaliśmy wszystkie niuanse importu aut — żeby nie trzeba było się nimi martwić.
Jak to działa
Jasny i przyjazny dla wszystkich przewodnik, który przeprowadzi Cię przez cały proces importu — od rejestracji na platformie po dostawę auta pod dom.
Proces zakupu
Baza wiedzy
Zorganizowana biblioteka materiałów obejmująca wszystkie kluczowe aspekty importu — terminy, przepisy, podstawowe pojęcia i ważne praktyczne detale.
Encyklopedia importu
Poradnik importera
Zwięzłe filmy pełne cennych wskazówek opartych na naszym wieloletnim doświadczeniu. Tylko to, co naprawdę ułatwia proces importu aut z USA.
Obejrzyj teraz
Popularne modele Mercedes-Benz
2013 Mercedes-Benz SLK 250 • 1,8 L • I4 • RWD • Automat • Copart Lot: 55662795 • VIN: WDDPK4HA8DF061036
Dowiedz się więcej o tym 2013 Mercedes-Benz SLK 250, dostępnym na aukcji Copart jako lot 55662795 w San Bernardino, CA. Główne uszkodzenie: Przód. Deklarowany stan pojazdu: . Licznik pokazuje 110 212 mil. Mercedes-Benz SLK Convertible jest wyposażony w silnik 1,8 L Benzyna, RWD oraz Automat. Sprawdź raport historii pojazdu dla WDDPK4HA8DF061036, aby uzyskać szczegółowe informacje o wypadkach, właścicielach i statusie pojazdu. Przejrzyj trendy cenowe i ukryte wady przed złożeniem oferty.
Używamy cookies, aby poprawić jakość korzystania z serwisu, zgodnie z naszą Polityką prywatności. Zamykając komunikat lub kontynuując przeglądanie, wyrażasz zgodę.
