2008 Mercedes-Benz E 63 AMG
6,2 L • V8 • RWD • AT
WDBUF77X08B194880
Sprzedaże: 10
Najważniejsze
Stan
Odpala i rusza
Sprzedawca
Nieznany
Klucz dostępny
Tak
Dokumenty
Dobre
Historia
10 wpisów
Napęd
6,2 L • V8 • RWD • AT
Przebieg
113 531 mil ≈ 182 710 km
Uszkodzenie główne
Tył
Uszkodzenie dodatkowe
Przód
Dokumenty
NC • Dealer Clean
Ekstra
Aukcja
VIN
WDBUF77X08B194880
Numer oferty
55979635
Copart
Status sprzedaży
Sprzedano
Lokalizacja
Raleigh, NC
Opis
Rodzaj paliwa
Benzyna
Kolor karoserii
Czarny
Typ nadwozia
Sedan
Generacja
W211
Wersja
63 AMG
Sprzedaż ostateczna. Sprawdź raport przed licytacją
Dzielimy się własnym doświadczeniem
Przez lata poznaliśmy wszystkie niuanse importu aut — żeby nie trzeba było się nimi martwić.
Jak to działa
Jasny i przyjazny dla wszystkich przewodnik, który przeprowadzi Cię przez cały proces importu — od rejestracji na platformie po dostawę auta pod dom.
Proces zakupu
Baza wiedzy
Zorganizowana biblioteka materiałów obejmująca wszystkie kluczowe aspekty importu — terminy, przepisy, podstawowe pojęcia i ważne praktyczne detale.
Encyklopedia importu
Poradnik importera
Zwięzłe filmy pełne cennych wskazówek opartych na naszym wieloletnim doświadczeniu. Tylko to, co naprawdę ułatwia proces importu aut z USA.
Obejrzyj teraz
Popularne modele Mercedes-Benz
2008 Mercedes-Benz E 63 AMG • 6,2 L • V8 • RWD • Automat • Copart Lot: 55979635 • VIN: WDBUF77X08B194880
Dowiedz się więcej o tym 2008 Mercedes-Benz E 63 AMG, dostępnym na aukcji Copart jako lot 55979635 w Raleigh, NC. Główne uszkodzenie: Tył. Deklarowany stan pojazdu: Odpala i rusza. Licznik pokazuje 113 531 mil. Mercedes-Benz E Sedan jest wyposażony w silnik 6,2 L Benzyna, RWD oraz Automat. Sprawdź raport historii pojazdu dla WDBUF77X08B194880, aby uzyskać szczegółowe informacje o wypadkach, właścicielach i statusie pojazdu. Przejrzyj trendy cenowe i ukryte wady przed złożeniem oferty.
Używamy cookies, aby poprawić jakość korzystania z serwisu, zgodnie z naszą Polityką prywatności. Zamykając komunikat lub kontynuując przeglądanie, wyrażasz zgodę.
