2014 Bentley Flying Spur
6,0 L • W12 • 616 hp • 4×4 • AT
SCBEC9ZA9EC096135
Sprzedaże: 5
Najważniejsze
Stan
Odpala i rusza
Sprzedawca
Nieznany
Klucz dostępny
Tak
Dokumenty
Dobre
Historia
5 wpisów
Napęd
6,0 L • W12 • 616 hp • 4×4 • AT
Przebieg
40 035 mil ≈ 64 430 km
Uszkodzenie główne
Przód
Uszkodzenie dodatkowe
Tył
Dokumenty
CA • Salvage
Ekstra
Aukcja
VIN
SCBEC9ZA9EC096135
Numer oferty
56348915
Copart
Status sprzedaży
Sprzedano
Lokalizacja
Rancho Cucamonga, CA
Opis
Rodzaj paliwa
Benzyna
Kolor karoserii
Czarny
Typ nadwozia
Sedan
Sprzedaż ostateczna. Sprawdź raport przed licytacją
Dzielimy się własnym doświadczeniem
Przez lata poznaliśmy wszystkie niuanse importu aut — żeby nie trzeba było się nimi martwić.
Jak to działa
Jasny i przyjazny dla wszystkich przewodnik, który przeprowadzi Cię przez cały proces importu — od rejestracji na platformie po dostawę auta pod dom.
Proces zakupu
Baza wiedzy
Zorganizowana biblioteka materiałów obejmująca wszystkie kluczowe aspekty importu — terminy, przepisy, podstawowe pojęcia i ważne praktyczne detale.
Encyklopedia importu
Poradnik importera
Zwięzłe filmy pełne cennych wskazówek opartych na naszym wieloletnim doświadczeniu. Tylko to, co naprawdę ułatwia proces importu aut z USA.
Obejrzyj teraz
Popularne modele Bentley
2014 Bentley Flying Spur • 6,0 L • W12 • 616 hp • 4×4 • Automat • Copart Lot: 56348915 • VIN: SCBEC9ZA9EC096135
Dowiedz się więcej o tym 2014 Bentley Flying Spur, dostępnym na aukcji Copart jako lot 56348915 w Rancho Cucamonga, CA. Główne uszkodzenie: Przód. Deklarowany stan pojazdu: Odpala i rusza. Licznik pokazuje 40 035 mil. Bentley Flying Spur Sedan jest wyposażony w silnik 6,0 L Benzyna, 4×4 oraz Automat. Sprawdź raport historii pojazdu dla SCBEC9ZA9EC096135, aby uzyskać szczegółowe informacje o wypadkach, właścicielach i statusie pojazdu. Przejrzyj trendy cenowe i ukryte wady przed złożeniem oferty.
Używamy cookies, aby poprawić jakość korzystania z serwisu, zgodnie z naszą Polityką prywatności. Zamykając komunikat lub kontynuując przeglądanie, wyrażasz zgodę.
