2006 Cadillac DTS Professional
4,6 L • V8 • FWD • AT
1GEEH06Y56U500692
Sprzedaże: 26
Najważniejsze
Stan
Odpala i rusza
Sprzedawca
Nieznany
Klucz dostępny
Tak
Dokumenty
Dobre
Historia
26 wpisów • Sprzedany wcześniej!
Napęd
4,6 L • V8 • FWD • AT
Przebieg
26 810 mil ≈ 43 146 km
Uszkodzenie główne
Tył
Dokumenty
NJ • Salvage
Ekstra
Aukcja
VIN
1GEEH06Y56U500692
Numer oferty
56546565
Copart
Status sprzedaży
Sprzedano
Lokalizacja
Newburgh, NY
Opis
Rodzaj paliwa
Benzyna
Kolor karoserii
Biały
Typ nadwozia
Chassis Commercial
Sprzedaż ostateczna. Sprawdź raport przed licytacją
Dzielimy się własnym doświadczeniem
Przez lata poznaliśmy wszystkie niuanse importu aut — żeby nie trzeba było się nimi martwić.
Jak to działa
Jasny i przyjazny dla wszystkich przewodnik, który przeprowadzi Cię przez cały proces importu — od rejestracji na platformie po dostawę auta pod dom.
Proces zakupu
Baza wiedzy
Zorganizowana biblioteka materiałów obejmująca wszystkie kluczowe aspekty importu — terminy, przepisy, podstawowe pojęcia i ważne praktyczne detale.
Encyklopedia importu
Poradnik importera
Zwięzłe filmy pełne cennych wskazówek opartych na naszym wieloletnim doświadczeniu. Tylko to, co naprawdę ułatwia proces importu aut z USA.
Obejrzyj teraz
Popularne modele Cadillac
2006 Cadillac DTS Professional • 4,6 L • V8 • FWD • Automat • Copart Lot: 56546565 • VIN: 1GEEH06Y56U500692
Dowiedz się więcej o tym 2006 Cadillac DTS Professional, dostępnym na aukcji Copart jako lot #56546565 w Newburgh, NY. Główne uszkodzenie: Tył. Deklarowany stan pojazdu: Odpala i rusza. Licznik pokazuje 26 810 mil. Cadillac DTS Professional Chassis Commercial jest wyposażony w silnik 4,6 L Benzyna, FWD oraz Automat. Sprawdź raport historii pojazdu dla 1GEEH06Y56U500692, aby uzyskać szczegółowe informacje o wypadkach, właścicielach i statusie pojazdu. Przejrzyj trendy cenowe i ukryte wady przed złożeniem oferty.
Używamy cookies, aby poprawić jakość korzystania z serwisu, zgodnie z naszą Polityką prywatności. Zamykając komunikat lub kontynuując przeglądanie, wyrażasz zgodę.
