2024 BMW M2
3,0 L • 6 • 453 hp • RWD • AT
3MF13DM07R8E17838
Sprzedaże: 1
Najważniejsze
Stan
Odpala
Sprzedawca
Ubezpieczalnia • GEICO
Klucz dostępny
Tak
Dokumenty
Dobre
Historia
1 wpis
Napęd
3,0 L • 6 • 453 hp • RWD • AT
Przebieg
8 118 mil ≈ 13 065 km
Uszkodzenie główne
Przód
Uszkodzenie dodatkowe
Tył
Dokumenty
Salvage <75% Damage
Ekstra
Aukcja
VIN
3MF13DM07R8E17838
Numer oferty
56792434
Copart
Status sprzedaży
Sprzedano
Typ sprzedawcy
Ubezpieczalnia
Sprzedawca
GEICO
Lokalizacja
Baltimore East, MD
Opis
Rodzaj paliwa
Benzyna
Kolor karoserii
Czarny
Typ nadwozia
Coupe
Generacja
G87
Sprzedaż ostateczna. Sprawdź raport przed licytacją
Dzielimy się własnym doświadczeniem
Przez lata poznaliśmy wszystkie niuanse importu aut — żeby nie trzeba było się nimi martwić.
Jak to działa
Jasny i przyjazny dla wszystkich przewodnik, który przeprowadzi Cię przez cały proces importu — od rejestracji na platformie po dostawę auta pod dom.
Proces zakupu
Baza wiedzy
Zorganizowana biblioteka materiałów obejmująca wszystkie kluczowe aspekty importu — terminy, przepisy, podstawowe pojęcia i ważne praktyczne detale.
Encyklopedia importu
Poradnik importera
Zwięzłe filmy pełne cennych wskazówek opartych na naszym wieloletnim doświadczeniu. Tylko to, co naprawdę ułatwia proces importu aut z USA.
Obejrzyj teraz
Popularne modele BMW
2024 BMW M2 • 3,0 L • 6 cyl • 453 hp • RWD • Automat • Copart Lot: 56792434 • VIN: 3MF13DM07R8E17838
Dowiedz się więcej o tym 2024 BMW M2, dostępnym na aukcji Copart jako lot 56792434 w Baltimore East, MD. Główne uszkodzenie: Przód. Deklarowany stan pojazdu: Odpala. Licznik pokazuje 8 118 mil. BMW M2 Coupe jest wyposażony w silnik 3,0 L Benzyna, RWD oraz Automat. Sprawdź raport historii pojazdu dla 3MF13DM07R8E17838, aby uzyskać szczegółowe informacje o wypadkach, właścicielach i statusie pojazdu. Przejrzyj trendy cenowe i ukryte wady przed złożeniem oferty.
Używamy cookies, aby poprawić jakość korzystania z serwisu, zgodnie z naszą Polityką prywatności. Zamykając komunikat lub kontynuując przeglądanie, wyrażasz zgodę.
