1997 BMW 3 Series M3
3,2 L • I6 • 240 hp • RWD • MT
WBSBG9320VEY75541
Sprzedaże: 81
| Lot | Data aukcji | Finalna oferta | Sprzedawca | Przebieg | Status |
|---|---|---|---|---|---|
| 13.11.2024 | 239 494 mil | Nie sprzedano | |||
| 19.11.2024 | 239 494 mil | Nie sprzedano | |||
| 20.11.2024 | 239 494 mil | Nie sprzedano | |||
| 27.11.2024 | 239 494 mil | Nie sprzedano | |||
| 03.12.2024 | 239 494 mil | Nie sprzedano | |||
| 04.12.2024 | 239 494 mil | Nie sprzedano | |||
| 11.12.2024 | 239 494 mil | Nie sprzedano | |||
| 17.12.2024 | 239 494 mil | Nie sprzedano | |||
| 18.12.2024 | 239 494 mil | Nie sprzedano | |||
| 24.12.2024 | 239 494 mil | Nie sprzedano | |||
| 31.12.2024 | 239 494 mil | Nie sprzedano | |||
| 07.01.2025 | 239 494 mil | Nie sprzedano | |||
| 08.01.2025 | 239 494 mil | Nie sprzedano | |||
| 15.01.2025 | 239 494 mil | Nie sprzedano | |||
| 20.01.2025 | 239 494 mil | Nie sprzedano | |||
| 21.01.2025 | 239 494 mil | Nie sprzedano | |||
| 22.01.2025 | 239 494 mil | Nie sprzedano | |||
| 28.01.2025 | 8800 $ | 239 494 mil | Nie sprzedano | ||
| 29.01.2025 | 239 494 mil | Nie sprzedano | |||
| 21.05.2025 | 239 508 mil | Nie sprzedano | |||
| 28.05.2025 | 239 508 mil | Nie sprzedano | |||
| 04.06.2025 | 239 508 mil | Nie sprzedano | |||
| 10.06.2025 | 239 508 mil | Nie sprzedano | |||
| 11.06.2025 | 239 508 mil | Nie sprzedano | |||
| 17.06.2025 | 239 508 mil | Nie sprzedano | |||
| 18.06.2025 | 239 508 mil | Nie sprzedano | |||
| 24.06.2025 | 239 508 mil | Nie sprzedano | |||
| 25.06.2025 | 239 508 mil | Nie sprzedano | |||
| 02.07.2025 | 239 508 mil | Nie sprzedano | |||
| 08.07.2025 | 239 508 mil | Nie sprzedano | |||
| 09.07.2025 | 239 508 mil | Nie sprzedano | |||
| 15.07.2025 | 239 508 mil | Nie sprzedano | |||
| 16.07.2025 | 239 508 mil | Nie sprzedano | |||
| 22.07.2025 | 239 508 mil | Nie sprzedano | |||
| 23.07.2025 | 239 508 mil | Nie sprzedano | |||
| 30.07.2025 | 239 508 mil | Nie sprzedano | |||
| 05.08.2025 | 239 508 mil | Nie sprzedano | |||
| 06.08.2025 | 239 508 mil | Nie sprzedano | |||
| 13.08.2025 | 239 508 mil | Nie sprzedano | |||
| 20.08.2025 | • 8800 $ | 239 508 mil | Nie sprzedano | ||
| 26.08.2025 | 8800 $ | 239 508 mil | Nie sprzedano | ||
| 27.08.2025 | • 6000 $ | 239 508 mil | Nie sprzedano | ||
| 03.09.2025 | 10 400 $ | 239 508 mil | Nie sprzedano | ||
| 15.09.2025 | • 7100 $ | 239 531 mil | Nie sprzedano | ||
| 18.09.2025 | • 9700 $ | 239 531 mil | Nie sprzedano | ||
| 22.09.2025 | • 9700 $ | 239 531 mil | Nie sprzedano | ||
| 25.09.2025 | 9700 $ | 239 531 mil | Nie sprzedano | ||
| 29.09.2025 | • 8600 $ | 239 531 mil | Nie sprzedano | ||
| 02.10.2025 | 239 531 mil | Nie sprzedano | |||
| 06.10.2025 | • 2650 $ | 239 531 mil | Nie sprzedano | ||
| 13.10.2025 | • 9300 $ | 239 531 mil | Nie sprzedano | ||
| 16.10.2025 | 239 531 mil | Nie sprzedano | |||
| 20.10.2025 | • 3050 $ | 239 531 mil | Nie sprzedano | ||
| 27.10.2025 | • 8700 $ | 239 531 mil | Nie sprzedano | ||
| 30.10.2025 | 239 531 mil | Nie sprzedano | |||
| 03.11.2025 | 239 531 mil | Nie sprzedano | |||
| 06.11.2025 | 8600 $ | 239 531 mil | Nie sprzedano | ||
| 10.11.2025 | • 9100 $ | 239 531 mil | Nie sprzedano | ||
| 13.11.2025 | 9100 $ | 239 531 mil | Nie sprzedano | ||
| 17.11.2025 | • 8800 $ | 239 531 mil | Nie sprzedano | ||
| 20.11.2025 | 8800 $ | 239 531 mil | Nie sprzedano | ||
| 24.11.2025 | • 6100 $ | 239 531 mil | Nie sprzedano | ||
| 27.11.2025 | 6100 $ | 239 531 mil | Nie sprzedano | ||
| 01.12.2025 | • 8800 $ | 239 531 mil | Nie sprzedano | ||
| 04.12.2025 | 8800 $ | 239 531 mil | Nie sprzedano | ||
| 08.12.2025 | • 3700 $ | 239 531 mil | Nie sprzedano | ||
| 15.12.2025 | 9800 $ | 239 531 mil | Nie sprzedano | ||
| 22.12.2025 | 239 531 mil | Nie sprzedano | |||
| 05.01.2026 | • 5400 $ | 240 216 mil | Nie sprzedano | ||
| 12.01.2026 | • 5800 $ | 240 216 mil | Nie sprzedano | ||
| 19.01.2026 | 240 216 mil | Nie sprzedano | |||
| 22.01.2026 | 8700 $ | 240 216 mil | Nie sprzedano | ||
| 26.01.2026 | • 8500 $ | 240 216 mil | Nie sprzedano | ||
| 29.01.2026 | 8500 $ | 240 216 mil | Nie sprzedano | ||
| 02.02.2026 | • 8500 $ | 240 216 mil | Nie sprzedano | ||
| 05.02.2026 | 9200 $ | 240 216 mil | Nie sprzedano | ||
| 09.02.2026 | 240 216 mil | Nie sprzedano | |||
| 08.04.2026 | • 8700 $ | 240 283 mil | Nie sprzedano | ||
| 14.04.2026 | 8700 $ | 240 283 mil | Nie sprzedano | ||
| 15.04.2026 | • 6300 $ | 240 283 mil | Nie sprzedano | ||
| 20.04.2026 | • 8000 $ | 240 283 mil | Sprzedano |
• 8800 $
• 8000 $Najważniejsze
Stan
Odpala i rusza
Sprzedawca
Nieznany
Klucz dostępny
Tak
Status dokumentów
Dobre
Historia
81 wpisów • Sprzedany wcześniej!
Napęd
3,2 L • I6 • 240 hp • RWD • MT
Przebieg
239 508 mil ≈ 385 450 km
Uszkodzenie główne
Bok
Typ dokumentu
OR • Cert Title
Ekstra
Aukcja
VIN
WBSBG9320VEY75541
Numer oferty
56867325
Copart
Status sprzedaży
Z ceną minimalną
Data aukcji
Lokalizacja
Lexington West, KY
ACV
24 117 $
Opis
Rodzaj paliwa
Benzyna
Kolor karoserii
Niebieski
Typ nadwozia
Coupe
Generacja
E36
Wersja
M3
Sprzedaż ostateczna. Sprawdź raport przed licytacją
1997 BMW 3 Series M3 • 3,2 L • I6 • 240 hp • RWD • Manual • Copart Lot: 56867325 • VIN: WBSBG9320VEY75541
Dowiedz się więcej o tym 1997 BMW 3 Series M3, dostępnym na aukcji Copart jako lot 56867325 w Lexington West, KY. Główne uszkodzenie: Bok. Deklarowany stan pojazdu: Odpala i rusza. Licznik pokazuje 239 508 mil. BMW 3 Series Coupe jest wyposażony w silnik 3,2 L Benzyna, RWD oraz Manual. Sprawdź raport historii pojazdu dla WBSBG9320VEY75541, aby uzyskać szczegółowe informacje o wypadkach, właścicielach i statusie pojazdu. Przejrzyj trendy cenowe i ukryte wady przed złożeniem oferty.
Dzielimy się własnym doświadczeniem
Przez lata poznaliśmy wszystkie niuanse importu aut — żeby nie trzeba było się nimi martwić.
Jak to działa
Jasny i przyjazny dla wszystkich przewodnik, który przeprowadzi Cię przez cały proces importu — od rejestracji na platformie po dostawę auta pod dom.
Proces zakupu
Baza wiedzy
Zorganizowana biblioteka materiałów obejmująca wszystkie kluczowe aspekty importu — terminy, przepisy, podstawowe pojęcia i ważne praktyczne detale.
Encyklopedia importu
Poradnik importera
Zwięzłe filmy pełne cennych wskazówek opartych na naszym wieloletnim doświadczeniu. Tylko to, co naprawdę ułatwia proces importu aut z USA.
Obejrzyj teraz
