2010 Acura TSX
2,4 L • I4 • 201 hp • FWD • AT
JH4CU2F68AC031603
Sprzedaże: 2
Najważniejsze
Stan
Odpala i rusza
Sprzedawca
Ubezpieczalnia • USAA
Klucz dostępny
Tak
Dokumenty
Dobre
Historia
2 wpisy
Napęd
2,4 L • I4 • 201 hp • FWD • AT
Przebieg
199 425 mil ≈ 320 943 km
Uszkodzenie główne
Przód
Uszkodzenie dodatkowe
Bok
Dokumenty
NC • Salvage Title
Aukcja
VIN
JH4CU2F68AC031603
Numer oferty
58130005
Copart
Status sprzedaży
Sprzedano
Typ sprzedawcy
Ubezpieczalnia
Sprzedawca
USAA
Lokalizacja
Raleigh North, NC
Opis
Rodzaj paliwa
Benzyna
Kolor karoserii
Biały
Typ nadwozia
Sedan
Generacja
CU2
Sprzedaż ostateczna. Sprawdź raport przed licytacją
Dzielimy się własnym doświadczeniem
Przez lata poznaliśmy wszystkie niuanse importu aut — żeby nie trzeba było się nimi martwić.
Jak to działa
Jasny i przyjazny dla wszystkich przewodnik, który przeprowadzi Cię przez cały proces importu — od rejestracji na platformie po dostawę auta pod dom.
Proces zakupu
Baza wiedzy
Zorganizowana biblioteka materiałów obejmująca wszystkie kluczowe aspekty importu — terminy, przepisy, podstawowe pojęcia i ważne praktyczne detale.
Encyklopedia importu
Poradnik importera
Zwięzłe filmy pełne cennych wskazówek opartych na naszym wieloletnim doświadczeniu. Tylko to, co naprawdę ułatwia proces importu aut z USA.
Obejrzyj teraz
2010 Acura TSX • 2,4 L • I4 • 201 hp • FWD • Automat • Copart Lot: 58130005 • VIN: JH4CU2F68AC031603
Dowiedz się więcej o tym 2010 Acura TSX, dostępnym na aukcji Copart jako lot #58130005 w Raleigh North, NC. Główne uszkodzenie: Przód. Deklarowany stan pojazdu: Odpala i rusza. Licznik pokazuje 199 425 mil. Acura TSX Sedan jest wyposażony w silnik 2,4 L Benzyna, FWD oraz Automat. Sprawdź raport historii pojazdu dla JH4CU2F68AC031603, aby uzyskać szczegółowe informacje o wypadkach, właścicielach i statusie pojazdu. Przejrzyj trendy cenowe i ukryte wady przed złożeniem oferty.
Używamy cookies, aby poprawić jakość korzystania z serwisu, zgodnie z naszą Polityką prywatności. Zamykając komunikat lub kontynuując przeglądanie, wyrażasz zgodę.
