2007 Lincoln Town Car Executive
4,6 L • V8 • RWD • AT
1L1FM88W67Y638140
Sprzedaże: 35
Najważniejsze
Stan
Odpala i rusza
Sprzedawca
Nieznany
Klucz dostępny
Tak
Dokumenty
Dobre
Historia
35 wpisów • Sprzedany wcześniej!
Napęd
4,6 L • V8 • RWD • AT
Przebieg
123 496 mil ≈ 198 747 km
Uszkodzenie główne
Normalne zużycie
Dokumenty
NJ • Cert Title
Aukcja
VIN
1L1FM88W67Y638140
Numer oferty
58539655
Copart
Status sprzedaży
Sprzedano
Lokalizacja
Newburgh, NY
Opis
Rodzaj paliwa
Benzyna
Kolor karoserii
Szary
Generacja
FN145
Wersja
Executive
Sprzedaż ostateczna. Sprawdź raport przed licytacją
Dzielimy się własnym doświadczeniem
Przez lata poznaliśmy wszystkie niuanse importu aut — żeby nie trzeba było się nimi martwić.
Jak to działa
Jasny i przyjazny dla wszystkich przewodnik, który przeprowadzi Cię przez cały proces importu — od rejestracji na platformie po dostawę auta pod dom.
Proces zakupu
Baza wiedzy
Zorganizowana biblioteka materiałów obejmująca wszystkie kluczowe aspekty importu — terminy, przepisy, podstawowe pojęcia i ważne praktyczne detale.
Encyklopedia importu
Poradnik importera
Zwięzłe filmy pełne cennych wskazówek opartych na naszym wieloletnim doświadczeniu. Tylko to, co naprawdę ułatwia proces importu aut z USA.
Obejrzyj teraz
Popularne modele Lincoln
2007 Lincoln Town Car Executive • 4,6 L • V8 • RWD • Automat • Copart Lot: 58539655 • VIN: 1L1FM88W67Y638140
Dowiedz się więcej o tym 2007 Lincoln Town Car Executive, dostępnym na aukcji Copart jako lot #58539655 w Newburgh, NY. Główne uszkodzenie: Normalne zużycie. Deklarowany stan pojazdu: Odpala i rusza. Licznik pokazuje 123 496 mil. Lincoln Town Car jest wyposażony w silnik 4,6 L Benzyna, RWD oraz Automat. Sprawdź raport historii pojazdu dla 1L1FM88W67Y638140, aby uzyskać szczegółowe informacje o wypadkach, właścicielach i statusie pojazdu. Przejrzyj trendy cenowe i ukryte wady przed złożeniem oferty.
Używamy cookies, aby poprawić jakość korzystania z serwisu, zgodnie z naszą Polityką prywatności. Zamykając komunikat lub kontynuując przeglądanie, wyrażasz zgodę.
