2010 GMC Sierra 1500 SLE
5,3 L • V8 • 315 hp • RWD • AT
3GTRCVE07AG283000
Sprzedaże: 1
Najważniejsze
Stan
Odpala i rusza
Sprzedawca
Nieznany
Klucz dostępny
Tak
Dokumenty
Dobre
Historia
1 wpis
Napęd
5,3 L • V8 • 315 hp • RWD • AT
Przebieg
187 487 mil ≈ 301 730 km
Uszkodzenie główne
Przód
Uszkodzenie dodatkowe
Drobne wgniecenia i rysy
Dokumenty
VA • Salvage
Aukcja
VIN
3GTRCVE07AG283000
Numer oferty
58626705
Copart
Status sprzedaży
Sprzedano
Lokalizacja
Hampton, VA
Opis
Rodzaj paliwa
Benzyna
Kolor karoserii
Czarny
Typ nadwozia
Pickup
Wersja
SLE
Sprzedaż ostateczna. Sprawdź raport przed licytacją
Dzielimy się własnym doświadczeniem
Przez lata poznaliśmy wszystkie niuanse importu aut — żeby nie trzeba było się nimi martwić.
Jak to działa
Jasny i przyjazny dla wszystkich przewodnik, który przeprowadzi Cię przez cały proces importu — od rejestracji na platformie po dostawę auta pod dom.
Proces zakupu
Baza wiedzy
Zorganizowana biblioteka materiałów obejmująca wszystkie kluczowe aspekty importu — terminy, przepisy, podstawowe pojęcia i ważne praktyczne detale.
Encyklopedia importu
Poradnik importera
Zwięzłe filmy pełne cennych wskazówek opartych na naszym wieloletnim doświadczeniu. Tylko to, co naprawdę ułatwia proces importu aut z USA.
Obejrzyj teraz
Popularne modele GMC
2010 GMC Sierra 1500 SLE • 5,3 L • V8 • 315 hp • RWD • Automat • Copart Lot: 58626705 • VIN: 3GTRCVE07AG283000
Dowiedz się więcej o tym 2010 GMC Sierra 1500 SLE, dostępnym na aukcji Copart jako lot #58626705 w Hampton, VA. Główne uszkodzenie: Przód. Deklarowany stan pojazdu: Odpala i rusza. Licznik pokazuje 187 487 mil. GMC Sierra 1500 Pickup jest wyposażony w silnik 5,3 L Benzyna, RWD oraz Automat. Sprawdź raport historii pojazdu dla 3GTRCVE07AG283000, aby uzyskać szczegółowe informacje o wypadkach, właścicielach i statusie pojazdu. Przejrzyj trendy cenowe i ukryte wady przed złożeniem oferty.
Używamy cookies, aby poprawić jakość korzystania z serwisu, zgodnie z naszą Polityką prywatności. Zamykając komunikat lub kontynuując przeglądanie, wyrażasz zgodę.
