2008 Mercury Milan
3,0 L • V6 • 210 hp • FWD • AT
3MEHM071X8R606504
Sprzedaże: 1
Najważniejsze
Stan
Odpala i rusza
Sprzedawca
Nieznany
Klucz dostępny
Tak
Dokumenty
Dobre
Historia
1 wpis
Napęd
3,0 L • V6 • 210 hp • FWD • AT
Przebieg
111 909 mil ≈ 180 100 km
Uszkodzenie główne
Bok
Uszkodzenie dodatkowe
Drobne wgniecenia i rysy
Dokumenty
MD • Salvage >75% Damage
Ekstra
Aukcja
VIN
3MEHM071X8R606504
Numer oferty
59128385
Copart
Status sprzedaży
Sprzedano
Lokalizacja
Baltimore East, MD
Opis
Rodzaj paliwa
Benzyna
Kolor karoserii
Srebrny
Typ nadwozia
Sedan
Sprzedaż ostateczna. Sprawdź raport przed licytacją
Dzielimy się własnym doświadczeniem
Przez lata poznaliśmy wszystkie niuanse importu aut — żeby nie trzeba było się nimi martwić.
Jak to działa
Jasny i przyjazny dla wszystkich przewodnik, który przeprowadzi Cię przez cały proces importu — od rejestracji na platformie po dostawę auta pod dom.
Proces zakupu
Baza wiedzy
Zorganizowana biblioteka materiałów obejmująca wszystkie kluczowe aspekty importu — terminy, przepisy, podstawowe pojęcia i ważne praktyczne detale.
Encyklopedia importu
Poradnik importera
Zwięzłe filmy pełne cennych wskazówek opartych na naszym wieloletnim doświadczeniu. Tylko to, co naprawdę ułatwia proces importu aut z USA.
Obejrzyj teraz
Popularne modele Mercury
2008 Mercury Milan • 3,0 L • V6 • 210 hp • FWD • Automat • Copart Lot: 59128385 • VIN: 3MEHM071X8R606504
Dowiedz się więcej o tym 2008 Mercury Milan, dostępnym na aukcji Copart jako lot 59128385 w Baltimore East, MD. Główne uszkodzenie: Bok. Deklarowany stan pojazdu: Odpala i rusza. Licznik pokazuje 111 909 mil. Mercury Milan Sedan jest wyposażony w silnik 3,0 L Benzyna, FWD oraz Automat. Sprawdź raport historii pojazdu dla 3MEHM071X8R606504, aby uzyskać szczegółowe informacje o wypadkach, właścicielach i statusie pojazdu. Przejrzyj trendy cenowe i ukryte wady przed złożeniem oferty.
Używamy cookies, aby poprawić jakość korzystania z serwisu, zgodnie z naszą Polityką prywatności. Zamykając komunikat lub kontynuując przeglądanie, wyrażasz zgodę.
