2003 Mitsubishi Eclipse GTS
Made in USA • Cło 0%3,0 L • 6 • FWD • AT
4A3AE75H03E028978
Sprzedaże: 126
| Lot | Data aukcji | Finalna oferta | Sprzedawca | Przebieg | Status |
|---|---|---|---|---|---|
| 24.10.2024 | CSAA | 301 015 mil | Nie sprzedano | ||
| 31.10.2024 | CSAA | 301 015 mil | Nie sprzedano | ||
| 07.11.2024 | CSAA | 301 015 mil | Nie sprzedano | ||
| 14.11.2024 | CSAA | 301 015 mil | Nie sprzedano | ||
| 21.11.2024 | CSAA | 301 015 mil | Nie sprzedano | ||
| 29.11.2024 | CSAA | 301 015 mil | Nie sprzedano | ||
| 05.12.2024 | CSAA | 301 015 mil | Nie sprzedano | ||
| 12.12.2024 | CSAA | 301 015 mil | Nie sprzedano | ||
| 19.12.2024 | CSAA | 301 015 mil | Nie sprzedano | ||
| 26.12.2024 | CSAA | 301 015 mil | Nie sprzedano | ||
| 02.01.2025 | CSAA | 301 015 mil | Nie sprzedano | ||
| 09.01.2025 | CSAA | 301 015 mil | Nie sprzedano | ||
| 16.01.2025 | CSAA | 301 015 mil | Nie sprzedano | ||
| 23.01.2025 | CSAA | 301 015 mil | Nie sprzedano | ||
| 30.01.2025 | CSAA | 301 015 mil | Nie sprzedano | ||
| 06.02.2025 | CSAA | 301 015 mil | Nie sprzedano | ||
| 20.02.2025 | CSAA | 301 015 mil | Nie sprzedano | ||
| 27.02.2025 | CSAA | 301 015 mil | Nie sprzedano | ||
| 04.03.2025 | CSAA | 301 015 mil | Nie sprzedano | ||
| 06.03.2025 | CSAA | 301 015 mil | Nie sprzedano | ||
| 11.03.2025 | CSAA | 301 015 mil | Nie sprzedano | ||
| 13.03.2025 | CSAA | 301 015 mil | Nie sprzedano | ||
| 18.03.2025 | CSAA | 301 015 mil | Nie sprzedano | ||
| 25.03.2025 | CSAA | 301 015 mil | Nie sprzedano | ||
| 27.03.2025 | CSAA | 301 015 mil | Nie sprzedano | ||
| 01.04.2025 | CSAA | 301 015 mil | Nie sprzedano | ||
| 03.04.2025 | CSAA | 301 015 mil | Nie sprzedano | ||
| 08.04.2025 | CSAA | 301 015 mil | Nie sprzedano | ||
| 10.04.2025 | CSAA | 301 015 mil | Nie sprzedano | ||
| 15.04.2025 | CSAA | 301 015 mil | Nie sprzedano | ||
| 17.04.2025 | CSAA | 301 015 mil | Nie sprzedano | ||
| 22.04.2025 | CSAA | 301 015 mil | Nie sprzedano | ||
| 24.04.2025 | CSAA | 301 015 mil | Nie sprzedano | ||
| 29.04.2025 | CSAA | 301 015 mil | Nie sprzedano | ||
| 01.05.2025 | CSAA | 301 015 mil | Nie sprzedano | ||
| 06.05.2025 | CSAA | 301 015 mil | Nie sprzedano | ||
| 08.05.2025 | CSAA | 301 015 mil | Nie sprzedano | ||
| 13.05.2025 | CSAA | 301 015 mil | Nie sprzedano | ||
| 15.05.2025 | CSAA | 301 015 mil | Nie sprzedano | ||
| 20.05.2025 | CSAA | 301 015 mil | Nie sprzedano | ||
| 22.05.2025 | CSAA | 301 015 mil | Nie sprzedano | ||
| 27.05.2025 | CSAA | 301 015 mil | Nie sprzedano | ||
| 29.05.2025 | CSAA | 301 015 mil | Nie sprzedano | ||
| 03.06.2025 | CSAA | 301 015 mil | Nie sprzedano | ||
| 05.06.2025 | CSAA | 301 015 mil | Nie sprzedano | ||
| 10.06.2025 | CSAA | 301 015 mil | Nie sprzedano | ||
| 12.06.2025 | CSAA | 301 015 mil | Nie sprzedano | ||
| 17.06.2025 | CSAA | 301 015 mil | Nie sprzedano | ||
| 19.06.2025 | CSAA | 301 015 mil | Nie sprzedano | ||
| 24.06.2025 | CSAA | 301 015 mil | Nie sprzedano | ||
| 26.06.2025 | CSAA | 301 015 mil | Nie sprzedano | ||
| 01.07.2025 | CSAA | 301 015 mil | Nie sprzedano | ||
| 03.07.2025 | CSAA | 301 015 mil | Nie sprzedano | ||
| 08.07.2025 | CSAA | 301 015 mil | Nie sprzedano | ||
| 10.07.2025 | CSAA | 301 015 mil | Nie sprzedano | ||
| 15.07.2025 | CSAA | 301 015 mil | Nie sprzedano | ||
| 17.07.2025 | CSAA | 301 015 mil | Nie sprzedano | ||
| 22.07.2025 | CSAA | 301 015 mil | Nie sprzedano | ||
| 24.07.2025 | CSAA | 301 015 mil | Nie sprzedano | ||
| 29.07.2025 | CSAA | 301 015 mil | Nie sprzedano | ||
| 31.07.2025 | CSAA | 301 015 mil | Nie sprzedano | ||
| 05.08.2025 | CSAA | 301 015 mil | Nie sprzedano | ||
| 07.08.2025 | CSAA | 301 015 mil | Nie sprzedano | ||
| 12.08.2025 | CSAA | 301 015 mil | Nie sprzedano | ||
| 14.08.2025 | CSAA | 301 015 mil | Nie sprzedano | ||
| 19.08.2025 | CSAA | 301 015 mil | Nie sprzedano | ||
| 21.08.2025 | CSAA | 301 015 mil | Nie sprzedano | ||
| 26.08.2025 | CSAA | 301 015 mil | Nie sprzedano | ||
| 28.08.2025 | CSAA | 301 015 mil | Nie sprzedano | ||
| 02.09.2025 | CSAA | 301 015 mil | Nie sprzedano | ||
| 04.09.2025 | CSAA | 301 015 mil | Nie sprzedano | ||
| 09.09.2025 | CSAA | 301 015 mil | Nie sprzedano | ||
| 11.09.2025 | CSAA | 301 015 mil | Nie sprzedano | ||
| 16.09.2025 | CSAA | 301 015 mil | Nie sprzedano | ||
| 18.09.2025 | CSAA | 301 015 mil | Nie sprzedano | ||
| 23.09.2025 | CSAA | 301 015 mil | Nie sprzedano | ||
| 25.09.2025 | CSAA | 301 015 mil | Nie sprzedano | ||
| 30.09.2025 | CSAA | 301 015 mil | Nie sprzedano | ||
| 02.10.2025 | CSAA | 301 015 mil | Nie sprzedano | ||
| 07.10.2025 | CSAA | 301 015 mil | Nie sprzedano | ||
| 09.10.2025 | CSAA | 301 015 mil | Nie sprzedano | ||
| 14.10.2025 | CSAA | 301 015 mil | Nie sprzedano | ||
| 16.10.2025 | CSAA | 301 015 mil | Nie sprzedano | ||
| 21.10.2025 | CSAA | 301 015 mil | Nie sprzedano | ||
| 23.10.2025 | CSAA | 301 015 mil | Nie sprzedano | ||
| 28.10.2025 | CSAA | 301 015 mil | Nie sprzedano | ||
| 30.10.2025 | CSAA | 301 015 mil | Nie sprzedano | ||
| 04.11.2025 | CSAA | 301 015 mil | Nie sprzedano | ||
| 06.11.2025 | CSAA | 301 015 mil | Nie sprzedano | ||
| 11.11.2025 | CSAA | 301 015 mil | Nie sprzedano | ||
| 13.11.2025 | CSAA | 301 015 mil | Nie sprzedano | ||
| 18.11.2025 | CSAA | 301 015 mil | Nie sprzedano | ||
| 20.11.2025 | CSAA | 301 015 mil | Nie sprzedano | ||
| 25.11.2025 | CSAA | 301 015 mil | Nie sprzedano | ||
| 28.11.2025 | CSAA | 301 015 mil | Nie sprzedano | ||
| 02.12.2025 | CSAA | 301 015 mil | Nie sprzedano | ||
| 04.12.2025 | CSAA | 301 015 mil | Nie sprzedano | ||
| 09.12.2025 | CSAA | 301 015 mil | Nie sprzedano | ||
| 11.12.2025 | CSAA | 301 015 mil | Nie sprzedano | ||
| 16.12.2025 | CSAA | 301 015 mil | Nie sprzedano | ||
| 18.12.2025 | CSAA | 301 015 mil | Nie sprzedano | ||
| 23.12.2025 | CSAA | 301 015 mil | Nie sprzedano | ||
| 26.12.2025 | CSAA | 301 015 mil | Nie sprzedano | ||
| 30.12.2025 | CSAA | 301 015 mil | Nie sprzedano | ||
| 02.01.2026 | CSAA | 301 015 mil | Nie sprzedano | ||
| 06.01.2026 | CSAA | 301 015 mil | Nie sprzedano | ||
| 08.01.2026 | CSAA | 301 015 mil | Nie sprzedano | ||
| 13.01.2026 | CSAA | 301 015 mil | Nie sprzedano | ||
| 15.01.2026 | CSAA | 301 015 mil | Nie sprzedano | ||
| 20.01.2026 | CSAA | 301 015 mil | Nie sprzedano | ||
| 22.01.2026 | CSAA | 301 015 mil | Nie sprzedano | ||
| 27.01.2026 | CSAA | 301 015 mil | Nie sprzedano | ||
| 29.01.2026 | CSAA | 301 015 mil | Nie sprzedano | ||
| 03.02.2026 | CSAA | 301 015 mil | Nie sprzedano | ||
| 05.02.2026 | CSAA | 301 015 mil | Nie sprzedano | ||
| 10.02.2026 | CSAA | 301 015 mil | Nie sprzedano | ||
| 17.02.2026 | CSAA | 301 015 mil | Nie sprzedano | ||
| 19.02.2026 | CSAA | 301 015 mil | Nie sprzedano | ||
| 24.02.2026 | CSAA | 301 015 mil | Nie sprzedano | ||
| 26.02.2026 | CSAA | 301 015 mil | Nie sprzedano | ||
| 03.03.2026 | CSAA | 301 015 mil | Nie sprzedano | ||
| 05.03.2026 | CSAA | 301 015 mil | Nie sprzedano | ||
| 10.03.2026 | CSAA | 301 015 mil | Nie sprzedano | ||
| 12.03.2026 | CSAA | 301 015 mil | Nie sprzedano | ||
| 17.03.2026 | CSAA | 301 015 mil | Nie sprzedano | ||
| 19.03.2026 | 125 $ | CSAA | 301 015 mil | Sprzedano |
Najważniejsze
Stan
Nie podano
Sprzedawca
Ubezpieczalnia • CSAA
Klucz dostępny
Tak
Status dokumentów
Brak możliwości rejestracji!
Historia
126 wpisów
Napęd
3,0 L • 6 • FWD • AT
Przebieg
301 015 mil ≈ 484 435 km
Uszkodzenie główne
Powódź
Typ dokumentu
CA • Non-Repair Cert
Ekstra
Aukcja
VIN
4A3AE75H03E028978
Numer oferty
61294774
Copart
Status sprzedaży
Sprzedano
Typ sprzedawcy
Ubezpieczalnia
Sprzedawca
CSAA
Data aukcji
Lokalizacja
Antelope, CA
ACV
3632 $
Opis
Rodzaj paliwa
Benzyna
Kolor karoserii
Czerwony
Typ nadwozia
Convertible
Generacja
D50A
Wersja
GTS
Kraj produkcji
United States
Sprzedaż ostateczna. Sprawdź raport przed licytacją
2003 Mitsubishi Eclipse GTS • 3,0 L • 6 cyl • FWD • Automat • Copart Lot: 61294774 • VIN: 4A3AE75H03E028978
Dowiedz się więcej o tym 2003 Mitsubishi Eclipse GTS, dostępnym na aukcji Copart jako lot 61294774 w Antelope, CA. Główne uszkodzenie: Powódź. Deklarowany stan pojazdu: Nie podano. Licznik pokazuje 301 015 mil. Mitsubishi Eclipse Convertible jest wyposażony w silnik 3,0 L Benzyna, FWD oraz Automat. Sprawdź raport historii pojazdu dla 4A3AE75H03E028978, aby uzyskać szczegółowe informacje o wypadkach, właścicielach i statusie pojazdu. Przejrzyj trendy cenowe i ukryte wady przed złożeniem oferty.
Dzielimy się własnym doświadczeniem
Przez lata poznaliśmy wszystkie niuanse importu aut — żeby nie trzeba było się nimi martwić.
Jak to działa
Jasny i przyjazny dla wszystkich przewodnik, który przeprowadzi Cię przez cały proces importu — od rejestracji na platformie po dostawę auta pod dom.
Proces zakupu
Baza wiedzy
Zorganizowana biblioteka materiałów obejmująca wszystkie kluczowe aspekty importu — terminy, przepisy, podstawowe pojęcia i ważne praktyczne detale.
Encyklopedia importu
Poradnik importera
Zwięzłe filmy pełne cennych wskazówek opartych na naszym wieloletnim doświadczeniu. Tylko to, co naprawdę ułatwia proces importu aut z USA.
Obejrzyj teraz
