1992 Pontiac Firebird
5,0 L • V8 • RWD • AT
1G2FW33F2NL217943
Sprzedaże: 1
• 650 $Najważniejsze
Stan
Odpala i rusza
Sprzedawca
Nieznany
Klucz dostępny
Tak
Dokumenty
Dobre
Historia
1 wpis
Napęd
5,0 L • V8 • RWD • AT
Przebieg
109 450 mil ≈ 176 142 km
Uszkodzenie główne
Przód
Uszkodzenie dodatkowe
Drobne wgniecenia i rysy
Dokumenty
VA • Salvage
Ekstra
Aukcja
VIN
1G2FW33F2NL217943
Numer oferty
61988815
Copart
Status sprzedaży
Sprzedano
Lokalizacja
Hampton, VA
Opis
Rodzaj paliwa
Benzyna
Kolor karoserii
Czerwony
Typ nadwozia
Convertible
Generacja
F-body
Sprzedaż ostateczna. Sprawdź raport przed licytacją
Dzielimy się własnym doświadczeniem
Przez lata poznaliśmy wszystkie niuanse importu aut — żeby nie trzeba było się nimi martwić.
Jak to działa
Jasny i przyjazny dla wszystkich przewodnik, który przeprowadzi Cię przez cały proces importu — od rejestracji na platformie po dostawę auta pod dom.
Proces zakupu
Baza wiedzy
Zorganizowana biblioteka materiałów obejmująca wszystkie kluczowe aspekty importu — terminy, przepisy, podstawowe pojęcia i ważne praktyczne detale.
Encyklopedia importu
Poradnik importera
Zwięzłe filmy pełne cennych wskazówek opartych na naszym wieloletnim doświadczeniu. Tylko to, co naprawdę ułatwia proces importu aut z USA.
Obejrzyj teraz
Popularne modele Pontiac
1992 Pontiac Firebird • 5,0 L • V8 • RWD • Automat • Copart Lot: 61988815 • VIN: 1G2FW33F2NL217943
Dowiedz się więcej o tym 1992 Pontiac Firebird, dostępnym na aukcji Copart jako lot 61988815 w Hampton, VA. Główne uszkodzenie: Przód. Deklarowany stan pojazdu: Odpala i rusza. Licznik pokazuje 109 450 mil. Pontiac Firebird Convertible jest wyposażony w silnik 5,0 L Benzyna, RWD oraz Automat. Sprawdź raport historii pojazdu dla 1G2FW33F2NL217943, aby uzyskać szczegółowe informacje o wypadkach, właścicielach i statusie pojazdu. Przejrzyj trendy cenowe i ukryte wady przed złożeniem oferty.
Używamy cookies, aby poprawić jakość korzystania z serwisu, zgodnie z naszą Polityką prywatności. Zamykając komunikat lub kontynuując przeglądanie, wyrażasz zgodę.
